大湖公园

 　

大湖公园位于台北市内湖盆地东侧，以水鸟景观着名，面对五指山、忠勇山。　　公园电视剧取景曝光率高，可见其山光水色搏得众爱，原为幽静的湖泊。锦带拱挢，红白相间，高耸于湖面已成公园着名的地景，造型独特的九曲挢，衔接亭台楼阁，凭栏眺望湖面风光，风光明媚，几疑是天上人间的如真似幻！　　因野鸭、白鹭鸶常在此栖息故称白鹭湖，后因大兴土木破坏原来宁静、隐密的气氛。

附近有东义观光果园，白鹭山位于大湖旁，俯瞰内湖风光。

台北市属于副热带季风型气候，冬季吹东北东风与东风，夏季吹西风与东北风，夏秋之际常受台风侵袭。气候大致上温和湿润，年平均温度在23度左右，年平均降雨量在2,000公厘上下。4、5月的春天有梅雨，平均气温在20度上下；5至9月的夏季炎热潮湿，平均气温超过27度以上；10、11月为秋高气爽的秋天，平均气温在23度左右；12月至次年3月则进入冬季，气候湿冷多雨，平均气温低于17度。
最佳旅游时间：四季皆宜。
景观：大湖公园面对五指山及忠勇山，原是山间幽静湖泊，1979年因应居民休憩的需要开辟为自然公园。公园内有游泳池、儿童游戏区、健康步道、凉亭、九曲桥、拱桥。

 航空:台北松山机场是台湾第二大国际机场。从高雄小港、台中、嘉义、台南、屏东、花莲、台东、马公、金门、马祖等地的机场，均有航班直飞台北松山机场。   铁路：主要有西部干线、东部干线等，为全台湾重要交通系统之一。台北市为抒解各平交道路段交通瓶颈，将铁路予以地下化。车种分普通车、平快车、电车、复兴号 、莒光号及自强号，搭车地点可在万华站、台北站及松山站。纵贯线经过台北市，市中心的台北车站、东区的松山站是两大驿站，各级列车均停靠，班次密集，相当方便。   公路：台北市的道路网以高速公路及快速道路为骨干，中山高速公路横贯市区北端，设有环河北路、重庆北路、圆山、滨江街、堤顶、内湖、东湖等交流道。第二高速公路通过本市东南部山区，设有木栅交流道，并有台北连络道连接信义及大安两区。快速道路系统以南北向之建国高架道路及东西向之市民大道最为重要，两条道路均贯穿台北市最精华的地区。
台汽客运、统联客运:行使于台湾西部与宜兰各主要城镇间；另有三重、台北、淡水、新店、指南、福和等各家客运公司，来往邻近的基隆、台北县。
公交车:搭公车222、278、287至大湖站下车。
捷运（地铁轻轨）：为台北市最快速便捷的大众交通工具，目前除内湖区外，其它各区均有捷运经过。票价仅比公车稍高，如台北车站至台北市立动物园单程票为35元，台北车站至圆山仅20元。木栅线贯穿台北市东、南区；淡水线前往北区，中和、新店线经南区；板南线横贯东西，十分便捷。木栅线全程票价NT$35元，淡水线全程票价NT$80元。行驶于高架的车厢中，可以浏览台北市繁华的街景。  出租车：台北市的出租车亦相当便利，除了上下班时间或夜间外，市区内几乎随时召得到车。计程车车身为黄色，起步费为NT$80元或100元，每超过350公尺加跳NT$5元。5公里约120元，10公里约180元，夜间时段另加费用。  

台北市的停车较为不便，尤其以市区最为严重。路边停车费每小时20至50元间，路外停车场以公有停车场较为便宜，多为20或30元，私人停车场则高达50元以上。因此建议游客尽量搭乘大众运输系统，以节省旅费并避免浪费时间寻找车位。