)大渡口
大渡口于1965年为服务大型企业重钢设区，地处主城区西南部，滨临长江。1995年区划调整前，面积仅7.46平方公里，经济基础十分薄弱，当时的区情可以用“四个一”来概括，即：一个大企业（重钢）、一条路（钢花路）、一个多亿的区属工业产值、“八五”期间一个多亿的固定资产投入。在主城九区中，大渡口是一个非常特殊的区，和其他主城区相比，不在同一发展阶段和水平。1995年区划调整后，辖区面积扩大到103平方公里，现辖五街三镇，有人口26.96万，成为重庆市主城区12个中心组团之一，也是全部纳入重庆市规划的600平方公里主城核心区内的两个区之一，位于一小时经济圈核心层，是主城向西的重要门户和窗口。辖区内成渝、渝黔、襄渝铁路交汇，有6个火车站，7条铁路专用线；有市内环高速公路上界路、马桑溪长江大桥、城市快速干道陈庹路、轻轨二号线大渡口段。区内交通网络密集，水运条件良好，有长江水岸线34公里，水运码头8个。
在主城区中，大渡口区具有巨大的发展潜力和空间。一是经济基础雄厚，有重钢集团公司、中国十八冶金建设公司、重型铸锻厂等近20家国有大中型企业和建桥工业园市级特色工业园区，连续5年被评为“重庆市工业十强区县”称号；有全市乃至全国级的仓储基地，面积70余万平方米，是重庆市重要的现代物流基地。二是具有丰富的土地资源优势。在重庆市最新城市总规中，大渡口区所有土地均为城市建设用地，是重庆主城极核区仅存的城市建设用地，拥有核心区仅存的土地资源储备。三是具有打造重庆主城CRD独特优势。大渡口区西靠中梁山、东南临长江，34公里水岸气势磅礴，1324公顷水域烟波浩淼，1443公顷森林莽莽苍苍，14个城市公园鸟语花香；有重庆市主城范围唯一未开发、三面临江的钓鱼嘴半岛和金鳌寺、白居寺等生态森林公园，具有开发发展大型旅游项目的巨大潜力。四是具有良好的机遇优势，2006年底重钢开始实施环保搬迁，必将为大渡口区城市功能重新定位、产业重构、形象重塑带来新的历史机遇。未来５－１０年，大渡口必将是重庆主城中经济增长最快、城市化速度最快、城市开发最活跃、房地产增值空间最大的“四最之区”，被市政府确定为新型宜居城区试验区，要求在全市率先建成森林城区和在全市率先发展中实现最率先。
区划调整以来，大渡口区委、区政府抓住区划调整、重庆直辖和西部大开发“三大发展机遇”，认真分析新形势、研究新区情、明确新任务，从解放思想、改进作风入手，提出了追赶型、跨越式的发展方针，确立了“一二三四”的发展思路，即瞄准“主城核心区”这一定位，抓住“经济结构调整、完善城市功能”两个重点，扩大“经济、城市、人口”三个规模，推进“西南新城、工业园区、物流园区、社会事业”四大工程，积极推进大渡口由单一的基地型城区向多功能的直辖市主城核心区转变、由传统的城郊型经济向都市型经济转变，带来了可喜的变化。大渡口区经济社会发展已站在了一个新的起点，进入了一个新的发展阶段。
大渡口
