)大新华快运航空公司
大新华快运航空有限公司是在海航集团支线航空业务的基础上，由海航集团有限公司和海南航空股份有限公司共同出资成立的。公司注册资金为人民币1亿元，基地将设在天津滨海国际机场，经营范围包括国内支线航空客、货运输。据了解，目前大新华快运是国内支线机队规模最大、支线航线网络最完善的航空公司，拥有29架Dornier328-300JET飞机，开通国内支线航线78条，通航城市54个，大新华快运成立后，将开辟多条从天津始发的支线航线，以天津、西安为主运营基地，辐射华北、西北、东北以及西南，并遍及华东、中南等航空发达地区，形成以基地为中心，辐射周边和点对点相结合遍布全国的网络结构。到2012年，预计开通国内航线450多条，通航城市90个以上，占据中国民航支线航空90%以上市场份额。
揭牌仪式上，首先是对ERJ145、ERJ190飞机和大新华快运服装进行展示，向公众展现大新华快运的运营风貌；再是将第一架ERJ145飞机冠名"天津号"，并现场启动"天津号"机身彩绘方案征集仪式，展示大新华快运立足津门、为环渤海经济服务的热情；紧随其后的是海航集团与天津民航大学战略合作协议书签字仪式和气势磅礴的揭牌仪式，整个仪式一气呵成，给到场嘉宾留下深刻印象。
引人注目的是，大新华快运推出了独具特色的"传媒航空公司"新概念：利用庞大的支线航空机群和航线网络，利用航空器这个特殊的媒体，建立一个以传媒与航空互动、广告载体与运输服务有机结合的"传媒航空公司"，通俗地讲，大新华快运既是航空公司，又是传媒广告公司。
大新华快运的运营标志着中国航运竞争从主流航线向支线蔓延，目前，约有一半以上低客流量的干线更适合使用支线飞机运营，支线飞机营运完全可以保持较高客座率和航班频率，由此可见，国内的支线航空市场还存在着巨大的发展空间。
