夏利新N3

夏利新N3

品牌简介
1986 年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱省心省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦。

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夏利新N3 公司介绍

夏利新N3

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。

公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破140万辆，连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。

“十一五”期间，我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景，推出九款新车，形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容，打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”，向产销40万辆的目标发起挑战。

天津一汽是生产经济型轿车的企业，服务的对象是每一个家庭，关注的热点是百姓的生活，为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来，我们将以做优秀的企业公民为己任，回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。

　　天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月 28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。2002年6 月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

　　公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。

　　“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓制度落实，公司经营正步入良性循环的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1秒钟、1分钱、零缺陷” 要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。

　　天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型，且具有各具特色的市场定位。威乐有着 “全面修炼、完美平衡”的品牌理念，具有稳健的三厢车风格；而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量突破百万，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。

　　现在，天津一汽已经将“日三省吾车”作为公司造车的座右铭，以期为百姓打造出“省钱、省心、省时”的“三省”好车，从而实现公司打造“国民车”的产业抱负。

夏利新N3 车型列表1

车型名称	夏利新N31.1两厢
价格信息	车身价4.18万元
引擎排量	1052cc	气缸数	6
座位数	5	燃油种类
排放标准	欧Ⅲ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

车型名称	夏利新N31.1三厢
价格信息	车身价4.58万元
引擎排量	1052cc	气缸数	6
座位数	5	燃油种类	汽油
排放标准	欧Ⅲ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

车型名称	夏利新N31.3两厢
价格信息	车身价4.78万元
引擎排量	1342cc	气缸数	12
座位数	5	燃油种类
排放标准	欧Ⅲ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

夏利新N3 车型列表2

车型名称	夏利新N31.3两厢(带助力)
价格信息	车身价4.78万元
引擎排量	1342cc	气缸数	4
座位数	5	燃油种类	汽油
排放标准	欧Ⅱ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

车型名称	夏利新N31.4三厢(带助力+OBD)
价格信息	车身价5.18万元
引擎排量	1425cc	气缸数	4
座位数		燃油种类	汽油
排放标准	欧Ⅲ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

车型名称	夏利新N31.3三厢
价格信息	车身价5.28万元
引擎排量	1342cc	气缸数	6
座位数	5	燃油种类
排放标准	欧Ⅲ	驱动方式	前轮驱动
换档形式	手动	前进档数	5

夏利新N3 车友评论

夏利N3 7131BU-XS 4.78万

夏利N3三厢与两厢配置基本相同。比两厢加装了行李箱照明灯，少了车顶尾部扰流板。作为第三代夏利它的配置达到了中等水平，标配有预紧三点式安全带、防眩目内后视镜、CD+4音响、防眩目内后视镜、电动门窗，可选配安全气囊。该车与夏利N3 7131BU（ZL-XS）的配置几乎完全相同，只是没有提供助力转向功能。

夏利N3 7131BU(ZL)-XS 4.68万 - 4.98万

夏利N3三厢与两厢配置基本相同。比两厢加装了行李箱照明灯，少了车顶尾部扰流板。作为第三代夏利它的配置达到了中等水平，标配有预紧三点式安全带、防眩目内后视镜、CD+4音响、防眩目内后视镜、电动门窗，可选配安全气囊。ZL车型加装了转向助力。

夏利N3 7131B（ZL） XS 4.68万 - 4.78万

相对于N3 7131B XS，这款车仅仅增加了阻力转向，其余内饰和配置完全相同。

夏利N3 7131B XS 4.48万

夏利新N3主要就是内饰的改变，不仅增加了中央扶手，对排挡杆、手刹、副驾驶座储物盒等十一处地方都作了改变，同时内饰做工更细致。

夏利N3 7131BU 4.98万 - 5.48万

夏利N3三厢与两厢配置基本相同。比两厢加装了行李箱照明灯，少了车顶尾部扰流板。作为第三代夏利它的配置达到了中等水平，标配有预紧三点式安全带、防眩目内后视镜、CD+4音响、防眩目内后视镜、电动门窗，可选配安全气囊。

夏利N3 7111B(XS) 3.68万 - 4.38万

新内饰的夏利已经完全替代了原先的夏利，新内饰夏利在1.0、1.1、1.3排量中均有生产。内饰改变主要表现在增加中央扶手，改变内饰面料和布局，在排挡杆、手刹、副驾驶座储物盒等十一处地方都作了改变，同时内饰做工更细致。

夏利N3 7111BU(XS) 3.98万 - 4.38万

夏利N3三厢是第三代，其外形有了较大的改变更为时尚流畅。较之第二代加装了钻石大灯，防眩目内后视镜，电动门窗等，达到了中等配置水平。