夏利

实惠,省油,便宜,没脾气

　　1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱 省心 省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、N3、1.4升、A+车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线。

车 型

图 片			车 型		排 量		价 格		排放标准		生产状态
			夏利A+ 1.4L三厢		1425		4.48万元		国3(无OBD)		在产
			夏利A+ 1.0L三厢		993		3.98万元		国3(无OBD)		在产
			夏利A+ 1.0L三厢(普通型)		993		3.78万元		国3(无OBD)		在产
			夏利A+ 1.0L两厢		993		3.58万元		国3(无OBD)		在产
			夏利A+ 1.0L两厢(普通型)		993		3.38万元		国3(无OBD)		在产
			夏利N3新d2" height="45">	1342		5.18万元		欧2 国3		在产
			夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力		1342		4.78万元		欧2 国3		在产
			夏利N3新内饰1.3L三厢基本型		1342		5.28万元		欧2 国3		在产
			夏利N3新内饰1.1L三厢基本型		1052		4.38万元		欧2 国3		在产
			夏利N3新内饰1.3L二厢基本型		1342		4.78万元		欧2 国3		在产
			夏利N3新内饰1.1L二厢基本型		1052		3.98万元		欧2 国3		在产
			夏利1.4两厢豪华型		1425		4.48万元		欧3		在产
			夏利1.4两厢舒适型		1425		4.28万元		欧3		在产
			夏利1.4三厢豪华型		1425		4.88万元		欧3		在产
			夏利1.4三厢舒适型		1425		4.68万元		欧3		在产
			夏利N3三厢四缸1.3基本型+助力		1342		5.28万元		欧2 国3		在产
			夏利N3三厢三缸1.0豪华型		993		4.98万元		欧3		停产
			夏利N3两厢四缸1.3基本型+助力		1342		4.78万元		欧2 国3		在产
			夏利N3两厢三缸1.1豪华型		1052		4.78万元		欧2 国3		停产
			夏利N3三厢三缸1.1基本型		1052		4.48万元		欧2 国3		在产
			夏利N3两厢三缸1.1基本型		1052		4.08万元		欧2 国3		在产
			夏利N3三厢三缸1.0基本型		993		4.48万元		欧3		在产
			夏利N3三厢四缸1.3基本型		1342		5.08万元		欧2 国3		在产
			夏利N3两厢四缸1.3基本型		1342		4.58万元		欧2 国3		在产
			夏利N3两厢三缸1.0基本型		993		4.08万元		欧3		在产
			夏利7111AU绅雅		1052		4.18万元		欧2 国3		在产
			夏利7111A骏雅		1052		3.78万元		欧2 国3		在产
			夏利7101G静雅		993		3.48万元		欧2 国3		停产
			夏利2000(世纪广场)		1342		9.58万元		欧2		停产
			夏利7131		1342		4.18万元		欧2 国3		停产
			夏利7101A骏雅		993		3.35万元		欧2 国3		在产
			夏利7101AU绅雅		993		3.65万元		欧2 国3		在产
			夏利7131A骏雅		1342		4.48万元		欧2 国3		在产
			夏利7131AU绅雅		1342		5.48万元		欧2 国3		在产
			夏利7101		993		3.38万元		欧2 国3		停产
			夏利7101U		993		4.58万元		欧2 国3		停产