求学经历
亚历山大·居斯塔夫·埃菲尔埃菲尔12岁进入本地的一所皇家中学学习。开始时他的学业不算好，中学毕业也没能考上著名的巴黎理工大学。他并不灰心，刻苦地补习功课，到了20岁那年，终于以优异的成绩考上了培养工程师的技艺学校。在那里他租用了单身宿舍，经常挤在桌子和火炉中间通宵达旦埋头读书。不久，他以良好的成绩领到了工程师的毕业文凭。
技艺学校毕业后，埃菲尔经朋友介绍进入西部铁路局研究室任工程师。
职业经历
1856年他拿到了他第一个主要的工程委托，就是法国波尔多的加隆河铁道桥，他使用高压空气来驱动桥墩的技术是当时法国工程界的创举，这也是他终生最佳成就的表彰之一。
1867年至1869年间，他完成了在南法四座巨大的桥梁，其中最著名的是索尔河（River Sioule）上的高架桥，用两座高达59米的铁塔从山谷为基支撑著整个桥梁结构，而这两座支撑塔上端逐渐变细，可以有效承受强风，这可以说是早先巴黎艾菲尔铁塔的前驱架构。
位于埃菲尔铁塔底部的埃菲尔像1875年他负责布达佩斯的总火车站的建筑。1876年他的公司赢得了建造一座跨越都乐河的铁路桥的设计，是当时世界上最大的非悬吊式（non-suspension）桥。他的设计因为其透明度、优美、结构、最廉价而获胜。这座桥一直被使用到1991年（共114年）。 此外，他还建造了巴黎的拉胡石，这座建筑现在也成为巴黎的一个标志。
1889年巴黎世界博览会造的艾菲尔铁塔是他最著名的建筑，而比较少人知道的是他也建造了美国纽约自由女神像的框架，即与艾菲尔铁塔结构相似（注：纽约自由女神的内框结构即是艾菲尔铁塔的形状，外观雕塑为铜制，因氧化而变绿）。
逝世
1923年12月28日，古斯塔夫·埃菲尔因脑溢血在巴黎去世，终年91岁。[1]
