)圣哥达隧道
圣哥达隧道圣哥达隧道，是世界著名隧道之一。它是世界上已建成的第三长的公路隧道，它从北边的格申嫩通往南边的艾罗洛，全长16.32千米。它连接北边的乌里州和南边的提契诺州，穿越瑞士苏黎世东南阿尔卑斯山脉圣哥达峰。圣哥达隧道是连接德国汉堡和意大利西西里岛的最短的路的一部分。1996年隧道中间的塞德龙又开始动工修建，工程将于2017年完工通车，届时圣哥达隧道将是世界上最长的隧道。
由于瑞士的汽车量增长以及意大利成为一个受欢迎的度假地，因此瑞士决定建造圣哥达隧道.铁路隧道建在海拔1，100米处，长14.9公里，建于1872-1882年。从瑞士北方重镇巴塞尔可直达意大利边境的基亚索，在国际交通上有很大作用。
1980年9月5日圣哥达隧道建成。现在这条隧道是欧洲车辆数非常大的一条隧道。2001年10月24日两辆卡车在圣哥达隧道内相撞起火，11人丧身。此后两个月中圣哥达隧道被封闭。
圣哥达隧道是瑞士2号高速公路的一部分。这条高速公路从瑞士北部巴塞尔通到意大利边境上的基亚索。
隧道只有一根管道，向双方运行的车辆在同一根管道中运行，每个方向只有一股道，管道内限速80公里/小时。隧道内必须保持150米车距。
圣哥达隧道的通车量非常高，隧道两端往往堵车。相反的，另一条在格劳宾登州的穿越阿尔卑斯山的隧道，圣贝纳迪诺公路隧道比圣哥达隧道短和车辆少。但由于那条路比圣哥达隧道的路长，因此要用的总的时间比使用圣哥达隧道长。
圣哥达隧道的安全性令人感到担心，因为它只有一个管道，而每个方向又只有一股道，因此它的安全性比多管道多股的隧道要差。
[1] 新华网 http://news.xinhuanet.com/travel/2009-05/08/content_11330379.htm
[2] 新浪 http://news.sina.com.cn/o/2009-05-11/075015603822s.shtml
