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| 唐古拉山 |
英文名称：Tanggula Mountains
唐古拉山位于西藏自治区东北部与青海省边境处，其东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山，是长江和怒江的分水岭，唐古拉山口是青海省和西藏自治区两省区的天然分界线，海拔5231米的唐古拉山垭口，不仅是青藏公路的最高点，也是世界公路的海拔最高点。
唐古拉山又称当拉山或当拉岭，蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”，藏语意为“高原上的山”。唐古拉山是
青藏高原的最神圣之地，是藏族人民心目中最敬仰圣洁的神山。对于一般人来说，雄伟壮丽的唐古拉山就是青藏高原的代表和象征；对旅游者而言，5230米处就是人生此行所要追求的最高点，也是青藏线之程离天最近的地方。因此不论多难，多险，既然到了就一定要下车，哪怕数秒，也要在这片土地上站一站，这是人生此行所接地气最深、最纯、最圣洁、最厚重的地方。唐古拉山是在5000米的高原上耸起来的山脉，海拔6839米。它的山顶是约5000
米的准平原，面上的山脊已在雪线以上（雪线为5300米）。唐古拉山山体宽150公里以上，主峰格拉丹冬是长江正源沱沱河的发源地。现在还有小规模更新世冰川残留，刃脊、角峰、冰川地形普遍，中更世形成的冰川比今天的大约28倍，准平原面上可成小片冰盖，它的两坡冰川堆积物厚达800米以上。冰川消融后，山地就急速上升。两侧则承受更多的泥沙石砾，发生地层下陷，形成近东西走向的湖区和喷出温泉。山坡上形成喀斯特地形。南坡比北坡的冰川少，但冰川地形以南坡发育。唐古拉山是怒江、澜沧江和长江的发源地。 
唐古拉山
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| 唐古拉山 |
大唐古拉山口海拔5231米，是青、藏两省区天然分界线，也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客，大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口，前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的羌塘高原，两旁雪山连绵，蓝天草原相映，牛羊象珍珠
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| 唐古拉山 |
铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站，候车室内配备有大型制氧设备。
青藏线3352公里处的109道班(即21工区)，海拔近5100米，管辖着唐古拉山垭口的维护，是整个青藏公路从格尔木到拉萨三十六个工区中最高的一个，被誉为“天下第一道班”。
关于唐古拉山，也有许多传说。相传，当年文成公主远嫁吐蕃，当来到唐古拉山时，被漫天的大雪所阻而无法前行，无奈之时，经随行僧人的点教，公主将其乘坐金轿上的莲花座留下镇风驱雪，这才得以安然过山。
当年的成吉思汗，率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆，却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧，致使大批人马死亡，所向披靡的成吉思汗，只能望山兴叹，败退而归。
14世纪，西方世界才第一次得到了对这片高原真实与虚构的描述，探险家、传教士、登山者接踵而至。
在拉萨以北100公里处，屹立着举世闻名的念青唐古拉大雪峰，北沿是纳
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| 唐古拉山 |
措那湖
措那湖是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一，是游客进入安多所见的第一道亮丽的风景线。在湖的东面，青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过，最近处只有几十米。在此还设立有观景台。它是高原淡水湖和怒江的源头湖，面积约四百平方公里，海拔4650米，是世界海拔最高的淡水湖。
发源于此的怒江、联通河、那曲河养育着沿岸的人民。在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下，夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。青丘着意，绿水清漪，鱼儿欢跃，野鸭和候鸟在
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| 唐古拉山 |
措那湖车站是全线最亮丽的旅游观光车站之一。东距美丽的神湖仅20米，车站设计为六股道，站台长500米，平均宽度30米。走上站台即可近在咫尺饱览多姿多彩的湖光山色。当地正在开发以牧家乐、民俗村为主的家庭旅游项目。
有一首古老的羌塘古歌唱到“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。”
藏北高原在藏语中被称为“羌塘”。它在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉及冈底斯山脉环抱之中，包括几乎整个那曲地区及部分阿里地区。这片高原平均海拔4000米以上，世代生息着逐水草而居的藏族游牧民。
青藏铁路穿越藏北广袤的“羌塘”草原。在西藏境内修建的火车站有：安多、那曲、当雄、拉萨等站，它们恰好穿过了这片被誉为“世界上除了月亮背面之外最神秘的地方”。
安多
铁路自唐古拉山口前行，抵达入藏后的第一个城镇安多。
安多，藏语意为“末尾或下部的岔口”。它地处西藏北部的唐古拉山脚下。年均气温-3℃，7月平均气温不到8℃ ，是一个纯牧业县，以饲养藏系绵羊和牦牛为主。但在县东局部谷地小气候环境下仍辟有少量农地，那里的海拔在4000米左右，方形民居院落聚集，山谷小村落景色格外幽美、宁静。青藏铁路与公路都贯穿县境，往南经那曲镇直达拉萨市，距拉萨有445公里。
在唐古拉山主脉的包围中，无数高原山峰逶迤连绵，高低起伏，向东还有
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| 唐古拉山 |
安多是藏北重要的交通枢纽，是青藏公路和安狮公路的会合处。县城所在的帕那镇坐落在河谷的出口，再向前就是开阔的草原。青藏公路3429公里的标志，在安多县城边，公路边建有运输服务站。
安多火车站是青藏铁路进入西藏的第一大客货两用车站，青藏铁路西藏境内首次铺轨仪式就是在安多火车站举行的。发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特,这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。随着青藏铁路的开通，这里有望成为世界级的旅游胜地。长江源景观带的最后一个景点就是世界铁路最高点―――海拔5072米的唐古拉火车站,相信所有的旅客都会在这里下车照相留念。翻过唐古拉山就进入了西藏地界,你将看到美丽的羌塘草原。唐古拉山车站海拔5068米，站内设计为三种特殊路基。唐古拉山以桥代路特大桥，全长738米，线路穿越唐古拉山越岭年冻土区地段。
安多牧区的人们热情好客，每当来客都要迎上前问一声“嘎地”(辛苦了)或行贴颊礼。行人在途中或晚上到了居住点，主人会把客人请到家里，拿出最好的食物款待，让出最好的房子和帐篷给客人住，并拿出自己最好的被褥。客人上路时，他们扶客人上马，送上一程，说声“才仁”(祝您长寿)。纯朴的民风令人感概不已。
青藏铁路以西属藏北高原内流区最大的内流河――扎加藏布河流域，地广人稀，是大量野生动物的栖息地。
安多每天早上都有发往拉萨的班车。从安多可以包车到格拉丹东冰塔林游览，不过一定要找熟悉路况的司机。从青海方向去西部的车基本都走安狮公路。若打算进入藏北的双湖、文部、申扎等地，也可以在这找便车。
“辽阔的羌塘草原啊，在你不熟悉它的时候，它是如此那般的荒凉，当你熟悉了它的时候，它就变成你可爱的家乡。 ”
青海海西地震
中新网2008年6月10日电据国家地震台网测定，北京时间6月10日22时15
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| 唐古拉山 |
地震目录
序号 发震时间 纬度 经度 震级(Ms) 1 1998.1.14 35°30ˊ 87°00ˊ 5.6 2 1998.1.15 35°42ˊ 86°48ˊ 5.1 3 1998.5.15 36°06ˊ 88°48ˊ 5.1 4 1999.3.9 35°48ˊ 88°48ˊ 5.3 5 1999.5.30 32°36ˊ 93°24ˊ 5.6 6 1999.7.1 32°42ˊ 92°30ˊ 5.1 7 2000.1.5 32°24ˊ 92°42ˊ 5.2 8 2000.1.27 31°12ˊ 95°30ˊ 5.4 9 2000.2.12 34°48ˊ 90°48ˊ 5.4 10 2000.2.12 34°18ˊ 91°06ˊ 5.0 11 2000.4.15 32°54ˊ 95°24ˊ 5.3 12 2000.7.10 32°54ˊ 92°18ˊ 5.6 13 2000.10.29 32°35ˊ 92°00ˊ 5.2 14 2000.10.31 32°48ˊ 92°24ˊ 5.3 15 2000.10.31 34°50ˊ 92°30ˊ 5.5 16 2001.3.5 34°12ˊ 86°30ˊ 6.4 17 2002.9.28 33°24ˊ 93°42ˊ 5.2 18 2003.1.17 32°48ˊ 90°12ˊ 5.0 19 2003.2.11 32°36ˊ 93°48ˊ 5.1 20 2003.5.21 32°48ˊ 93°06ˊ 5.0 21 2003.5.25 32°42ˊ 92°24ˊ 5.0 22 2003.7.7 34°24ˊ 89°30ˊ 6.1 23 2004.3.7 31°42ˊ 91°24ˊ 5.6 24 2004.3.28 34°12ˊ 89°24ˊ 5.8 25 2004.3.28 34°12ˊ 89°24ˊ 6.3 26 2004.3.29 34°24ˊ 89°24ˊ 5.0 27 2004.3.29 34°24ˊ 89°24ˊ 5.0 28 2004.4.22 34°12ˊ 89°21ˊ 5.0 29 2004.5.23 34°18ˊ 89°18ˊ 5.3
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