其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型
吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及
非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。
2005年1月27日,上海汽车集团股份有限公司完成
韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场,是SUV∙RV方面的领先制造商,主要产品有豪华轿车CHAIRMAN, 四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO和豪华MPV RODIUS等。在进入上汽大家庭后,双龙将以“一条心,新起点,新挑战”作为新的价值观,充分发挥上汽股份和双龙双方的协同效应,在产品设计、零部件采购和营销网络等方面增强双方的整体竞争力。目前双龙公司的生产能力为21万辆,其中
四轮驱动车10万辆、轿车5万辆、重型商用车1万辆、轻型客车5万辆。计划以后将增加轿车的产量,使各种车生产总量达到23万辆。
双龙标志“
龙”不仅是中华民族,也是亚洲其他民族所信奉万灵之长,象征神圣和威严。在高丽民族传说着这样一个动人的神话:远古的时候,有两条灵慧的龙,它们潜心地修炼,期盼着有朝一日能修成正果,上天成仙。千年修炼期满的时候,玉皇大帝派使者送下了一颗升天如意珠,让它们两个升天成侧。
玉皇大帝等了很久,却不见它们到天庭报到,很是疑惑,便又派使者前去查明事情的缘由。原来是由于玉皇大帝的疏忽,要它们两个升天,却只吩咐送给了一颗升天如意珠。而这两条龙兄弟,得到这颗升天如意珠后,相互谦让,谁也不肯舍对方而去。玉皇大帝为这种仁让美德而感动,立即又送去了一颗升天如意珠,于是,两条龙兄弟同时升天,结伴而行。双龙升天的神话广为流传,为人们所称颂。
双龙公司用“双龙”来命名,其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字,形似“双龙”飞舞,表示“双龙”情深意重。
双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了,
东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后,于1988年3月更名为双龙汽车,同年推出以军用车为基础的KORANDO车系,一举在韩国汽车市场引起巨大震撼。
1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-
奔驰公司签定了技术合作协议,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年,双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-奔驰授权的引擎;1996年,双龙汽车推出改款的NEW KORANDO,1997年更发表极致造车工艺的高级房车代表作品——
主席,成为韩国史上最畅销的高级房车。
1999年,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0
XVT第三代共轨直喷发动机,其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、
可变截面涡轮增压等技术(XDiXVT),彻底改变柴油车的弊病,从而在后来的柴油发动机技术领域
奠定了世界级的领先地位。
2009年1月中旬,上海汽车证实,控股子公司双龙汽车为免破产已申请法院接管,这意味着上汽得放弃其股东管理权利。而双龙则可能成为全球首家在金融危机中倒下的车企。 从销量下滑、经营困难,到破产危机,再到申请法院托管,下一步双龙可能就是破产。 这是一个惨痛的教训。4年前,一个价值5亿
美元的企业,4年后可能分文不值,上汽用40亿买了个教训。教训告诉我们,并购有风险,投资要谨慎。
双龙MUSSO
双龙主席 双龙Rexton 双龙Rexton II 双龙爱腾 双龙路帝 双龙享御 双龙主席