双龙

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 双龙汽车公司 (ssang yong motor company)是韩国第四大汽车公司,主要生产中高档越野车房车,具有年产21万辆汽车的生产能力,去年汽车销售量14.66万辆,在韩国汽车市场的占有率为12.5%。上海汽车工业销售有限公司将在上汽集团股份公司的带领和指导下,利用这些年来积累的经验及优势,从产品规划、市场策略、售前服务以及售后服务等多方面360度地建设好双龙品牌。提升双龙品牌在中国市场的品牌知名度及美誉度,为双龙产品的销售夯实基础!

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双龙 简介

       

 其前身为创立于 1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲亚洲中南美洲非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。

双龙双龙
隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司,长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量,围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业,打造国内领先、国际一流的强势品牌。上汽销售顺应集团公司在汽车服务贸易领域“做大、做强、做响自有品牌”的指示,走一条崭新的汽车服务贸易领域的开拓之路。

经过多年的不懈发展,目前的上汽销售,其业务范围涵盖汽车物流、汽车销售、汽车服务、汽车物资贸易等四大领域,公司通过直接或间接投资,对这四大板块的业务进行管理运作。到2004年底为止,上汽销售已经成为拥有员工7000余人,年销售收入逾62亿元的国有大型企业。作为国内领先的汽车服务类供应商,上汽销售与国际知名的TNT物流AVIS租赁、壳牌石油、伊藤忠等企业建立合资合作关系。

在中国汽车服务贸易领域,上汽销售“不断改善,追求卓越”,奋力超越行业同跻,广泛涉足服务于各类主机厂、零部件厂以及广大汽车用户的新兴行业,壮大自身在汽车服务贸易领域的综合实力,为实现汽车服务贸易的持续性增长引入先进的品牌运作和管理经验,为实现用户满意而整合产业力量,为实现中国人的汽车梦想而尽心尽力! 作为上海大众、上海通用富士重工斯巴鲁上汽赛宝等品牌的经销商,上海汽车工业销售有限公司在中国汽车销售行业多年来的都有着出色的表现。

因此,在韩国双龙汽车公司充分信任的基础上,上汽销售在今年初成为了韩国双龙汽车在中国地区的销售总代理,并在有关单位和部门的支持下,抽调各路精兵强将,组建了上汽销售双龙项目组。目前,上汽销售双龙项目组正在有计划、有步骤地实施韩国双龙汽车在中国的发展之路。

双龙 经营理念

       

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战略伙伴理念

 双龙汽车与上汽双龙、上汽双龙与其经销商(授权销售、服务中心)用合同的方式,明确各自的权利和义务,达成并确立长期合作关系,以满足客户对双龙汽车产品和服务的需求。

 · 共同追求的目标是“通过汽车追求人类的幸福”

· 通过我们共同的努力来共铸“双龙汽车”品牌

· 建立互利合作的伙伴关系,谋求长期的共同发展

品牌专营理念

上汽双龙在中国市场全面代理双龙汽车,开拓市场网络,选择经销商专营“双龙汽车”产品,向客户提供全面、专业和贴心的服务,以优质的服务赢得客户对“双龙汽车”品牌的忠诚度。

· 代理“双龙汽车”产品

· 共塑“双龙汽车”的品牌形象

· 提升“双龙汽车”的品牌价值

· 提高客户对“双龙汽车”品牌的忠诚度

营销管理理念

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上汽双龙要求所有经销商所有人员按照一致的共同的方式来维持客户、培养客户、增加客户。

· 双龙汽车经销商必须与上汽双龙就有关目标市场、市场定位、产品开发、价格制定、分销渠道、 信息沟通和销售促进做出共同的抉择。

· 客户需求是企业一切经营活动周而复始的起点和终点。

· 营销管理的实质是不但要使客户满意,而且要不断超越客户期望。

用户满意理念

 上汽双龙及其经销商应致力于效力创造产品/服务的附加价值,以超值的优质服务赢得市场。

· 树立领先一步的服务意识

· 提供全面的、专业的、贴心的、省心、省事的服务 · 超越客户的期望

双龙 雷斯特Ⅱ

       

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2002年双龙汽车正式进军中国市场时,展示的就是「REXTON雷斯特」。为了满足豪华SUV市场的需求,双龙通过动力、技术、配置方面来提升产品竞争力,开发出雷斯特Ⅱ[REXTONⅡ]。

配备奔驰T-tronic手自一体5速自动变速器的雷斯特Ⅱ[REXTONⅡ]动力性能更佳。外观也比「REXTON雷斯特」更加稳重和精制

米色内饰
以都市风情的黑色米色为基调的内部设计创造出了一种豪华的驾乘氛围。

奔驰T-Tronic手自一体5速自动变速系统

检测行驶条件和驾驶者的意图并迅速传递的尖端人工智能程序,通过最佳的档位保证最好的行驶性能和燃油经济性,而且,可以在“D”档位下,只通过将换档手柄“左右轻轻摆动”的简单操作,感受到手动变速箱的动态驾驶乐趣。另外,这款变速箱不仅安装在梅赛德斯-奔驰的S、E、C、M级车型,而且还被用于保时捷美洲虎跑车

采用了冰面起步防侧滑的冬季模式。在冰雪湿滑路面以2挡顺滑启动,将动力传递最佳化,同时提高燃油经济性。在安静行驶时直接连接发动机和变速器的锁定功能。

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PAL制式电视
通过5.8英寸后液晶显示屏,可收看电视

导航系统
采用中文版导航系统,可同时提供语音和文字服务。

镀铬栅格、以镀铬条带重新设计出来的侧板、新设计的铝合金轮毂、LED显示仪表板、米色内饰、银色时尚车顶行李架等都演绎全新的效果。

双龙 爱腾

       

韩国双龙旗下新贵SUV,以混合交叉设计的动感外观,热烈响应2.0L柴油发动机的强悍气势。
高达1.74米的宽敞车身,特备HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统等一系列高效安全功能。
更有4档自动变速箱、2 驱/4驱等个性化配置选择,为您彰显独特气质。如此骄人座驾,5月10日震撼上市,再掀狂潮!

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核心特征

设计:丰饶色彩,独特身线,突破传统概念的混合交叉设计的动感外观,风尚与科技的完美结合;

科技:XDi200 XVT柴油发动机,加速性能极佳,高配置动力结构,创造无限活力;

安全:三层结构的超强高刚性车架,配合GAS/ABS,提供高品质安全保护;

舒适:豪华标准与温馨配置的完美结合,运动气息内饰,更显舒适时尚;

双龙 新路帝

       

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新路帝配备双龙与奔驰合作开发的第三代高压共轨直喷涡轮增压2.7升柴油发动机以及同样来自奔驰技术、领先同级的5速T-Tronic手自一体变速箱。这款柴油发动机除了具有低转速高扭矩、低油耗、低排放这些汽油机不可比拟的优势外,相比其他柴油动力更具有高功率、高可靠性、低噪音、低震动的特点。先进独特的动力系统带来更灵敏更平顺的加速性能,完全摆脱了其他汽油MPV车型加速迟缓、耗油量大的问题。新路帝将柴油低速高扭的特性与稳重宽敞的空间完美结合,使得它兼具了畅快的提速性、优异的舒适性和突出的节油性。

除了具有低转速高扭矩、低油耗、低排放这些汽油机不可比拟的优势外,相比其他柴油动力更具有高功率、高可靠性、低噪音、低震动的特点。先进独特的动力系统带来更灵敏更平顺的加速性能,完全摆脱了其他汽油MPV车型加速迟缓、耗油量大的问题。新路帝将柴油低速高扭的特性与稳重宽敞的空间完美结合,使得它兼具了畅快的提速性、优异的舒适性和突出的节油性。

新路帝进气口格栅造型改为稳重大气的梯形设计,配以更温和的前大灯与雾灯设计,营造出时尚而又端庄的整车风格。别具一格的D柱设计灵感来自顶级豪华游艇。新路帝以更加柔和大气的全新造型打造陆地游艇生活。标准的2+2+3座椅布局,方便中间的两个座椅独立调控、旋转,让中排的乘客可以和后排乘客面对面的沟通洽谈。灵活的座椅摆放组合,让新路帝可以装载更多的货物。

新路帝的上市对于长期缺乏实质性突破的中高级MPV市场形成了强大的冲击,在已经具备了空间、舒适性、品牌价值这些传统MPV车型要素之外,它突出的燃油经济性、四驱通过性、加速平顺性更傲立于众多传统强势MPV车型之上。

双龙 新主席

       

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能够继承「CHAIRMAN 主席」的全部优点,完全更换内外装置采用尖端的新技术,并带有先进的安全性能和各种便捷的功能,保证豪华型高档轿车市场上会形成新的趋势。

且作为高档轿车,「NEW CHAIRMAN 新主席」具有了欧洲传统美和现代优雅美,能够充分体现双龙汽车独特的风格。「NEW CHAIRMAN 新主席」采用后轮驱动方式,加强驾驶性能。

安全方面,通过架空吊挂非阶段控制法更为细致和精确地感应汽车的运动情况,提高智能型电子控制悬挂系统(IECS)的功能,并配备了电子稳定程序(ESP),该系统为第四代安全系统,在任何路面条件下确保行车安全。

「NEW CHAIRMAN新主席」是双龙汽车独具匠心之作,能够感觉到其与众不同的独特性,在韩国自投放以来一直保持市场占有率第一,并能够与海外名车相媲美。

米色内饰
去年推出的「NEW CHAIRMAN新主席」的内饰以黑色为主调,给人以高档的感觉;增加了迷人的米色内饰之后,行驶中能让驾乘者充分享受舒适、放松身心。

PAL制式电视

通过前后液晶显示屏,可收看电视。

双龙双龙
导航系统

采用中文版导航系统,可同时提供语音和文字服务。

电动行李箱
按在行李箱盖里的关闭开关,可自动关闭行李舱盖,而无需用手直接触碰。

双龙 双龙大记事

       

1975年5月,双龙公司股票正式上市。

1983年接收东亚(dong-a)汽车公司后,双龙迅速崛起,成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商,改名为双龙汽车。

1988年,双龙推出suv型korandofamily,其对本土消费者引起了极大的震动。

1991年双龙与 奔驰 公司结成战略伙伴关系,合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。

1993年双龙推出musso系列四轮驱动越野车,成为韩国四轮驱动越野车的代表。同年,双龙公司看好韩国高级轿车市场(当时韩国人均收入超过1万美元),公司举债10亿美元进军高级轿车领域,引进德国奔驰轿车制造技术,生产双龙豪华运动轿车。

双龙双龙
1994年,双龙就在chongwon(昌原)发动机厂生产奔驰发动机。同年,推出新概念轻型商务车“istana”,马来语意为“飞驰的宫殿”。

1996年双龙推出newkorando。

1997年双龙公司推出顶级轿车主席(chairman),双龙开始进入高档车市场。

1997年,亚洲金融危机爆发,使韩元贬值近一半,到期债务共计17兆亿韩元(约合13.5亿美元),使双龙资金链发生断裂。

2001年,双龙汽车销售量达到12.6万辆,同比增长8%,但其债务已达到30兆亿韩元(约合23亿美元),而双龙的资产仅有20兆亿韩元(约合15.3亿美元)。即使是在这种情况下,同年度双龙豪华suv型“雷斯特”(rexton)全面登场。

2002年雷斯特的销量是822台。同年双龙又在本土首次推出了sut运动休闲卡车“mussosports”。

2003年11月份,历时两年开发完成的双龙新款“主席”在深圳登陆,开始了在内地的销售。

双龙汽车公司拥有员工 7400多名,同时具有年产21万辆汽车的生产能力,处于破产监管之下。根据朝兴银行和其他主要债权人达成的协议,双龙汽车公司的运营将持续到2003年11月。

双龙 参考资料

       

http://www.ssangyongmotor.com.cn/   

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http://www.ssangyongmotor.com.cn/  
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