厦门大桥

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厦门大桥厦门大桥

       福建省的厦门海堤的建成,成为厦门陆上的门户走廊,随着厦门特区经济的发展,汽车流量大增,海堤原设计日流量2500辆,1989年竟达12000辆。所以,海堤成了经济发展的"瓶颈"。

       厦门人民盼望再建一座海峡大桥,为特区建设插上翅膀。厦门大桥于1988年1月正式动工,1991年5月1日正式通车"历时仅三年四个月"大桥设计汽车日流量2.5万辆。

       全桥分主桥、集美立交桥、高崎引桥三个部分。桥梁总长6599米,成为全国最长的跨海公路桥。主桥为双线桥,全长2070米,桥面宽23.5米。大桥建成,改善了厦门陆路运输条件,每当夜幕来临,大桥上灯火辉煌,与来往车辆灯光相辉映,形成一道绚丽耀眼的彩虹,景色十分迷人

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参考51766的“厦门大桥”详情
  是我国第一座跨越海峡的公路大桥,由主桥,集美立交桥,高崎引道和自动化管理系统组成。始建于1987年10月1日,1991年5月试通车。中共中央总书记、中华人民共和国主席江泽民亲笔题写“厦门大桥”四个......

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