)南港车站
南港车站南港车站位于台湾台北市南港区，为台湾铁路管理局纵贯线、台北捷运蓝线（南港线；延伸段）的铁路车站。未来待台湾高速铁路自台北站延伸至本站、捷运站至台铁站的地下连通道完工后，将成为“三铁共构”车站。目前为台北捷运最东边的车站（未来将被南港展览馆车站所取代）。
捷运南港站中的几米大型壁画台铁南港车站
1899年7月20日：设站。 早期站址位于东南街底，曾以日治时代留存下来的老式木造建筑作为站房，设有侧式月台及岛式月台各一座，无地下道与天桥，列车进站或通过时以响铃警告旅客；车站外的东南街过去为南港最繁荣的夜市所在。
1966年1月1日：升等为二等站。车站旁设有煤炭堆货场与砂石堆货场，并陆续兴建通往台湾肥料公司南港厂、侨泰兴面粉厂与联华面粉厂的支线。
1986年：车站向西迁移，设于南港行政中心的对面，南兴公园的后方，新站房启用，站内的两座岛式月台以地下道连接。
1987年7月15日：升等为一等站。华山货运站于铁路地下化“松山专案”中废止后，改于本站南侧至忠孝东路间设置南港货运站，占地12.82公顷，设有综合粮仓、货物仓库、水泥散装立库、台北材料场…等设施，车辆装、卸货由忠孝东路旁的路口出入。货运站功能解除后已经转作临时车站用地。
2002年12月15日：配合铁路地下化与三铁共构工程，临时站房启用。
2003年7月1日：降等为二等站。
2008年9月21日：地下化车站（台铁部分）随着铁路地下化工程完工而启用。
台北捷运南港站
2008年12月18日：营业列车全面驶入南港站月台调头，但仍会在昆阳站预先清车。
2008年12月25日：下午两点随着捷运南港线“南港─昆阳”段正式通车而启用，首班车为全车彩绘车‘猫熊’。
预定时程
2010年：南港线自本站向东延伸通车至南港展览馆站。
台湾高速铁路南港站
原本仅规划设立整备基地，后来应台湾高铁公司要求而改变计划设站。
2011年6月，政府移交台北＝松山地下段南隧道给台湾高速铁路进行铺设轨道及机电设备。
2012年：预定随着高铁“南港－台北”段正式通车而启用。
太鲁阁号通过南港临时站 台铁车站设有二个出入口：北端出入口连接南港路二段与兴中路口（南兴公园）；南端出入口以人行天桥相互连结紧临忠孝东路七段，捷运蓝线的四个出入口，北侧的两个出入口自穿堂层与改建完成后的车站大楼地下连通。
由于捷运南港站与台铁南港站的地下连通道要至2010年才能完工，目前只能靠台铁工地旁新辟的小巷联络，而原本的临时天桥已经于2009年1月14日拆除，造成欲搭乘捷运的民众进入台铁站而发现无路可走的窘态。
台铁纵贯线：位于车站的地下三楼，设有岛式月台三座及工务用侧式月台一座，不过目前只使用二座月台
高铁：位于车站的地下一楼南侧，拥有岛式月台三座
捷运蓝线（南港线）：位于地下二层，岛式月台一座
南港车站台铁南港站
地上
二楼 尚未完工 （尚未完工）
地面 出入口 出入口、无障碍电梯、警卫室、出租车招呼站
地下
一楼 穿堂层 穿堂层、洗手间
高铁月台层 （尚未开放）
地下
二楼
大厅层 台铁售票处、自动售票机、剪票口、验票闸门及等候区
洗手间、旅游服务中心
台铁询问处、台铁服务台、台铁值班站长室
地下
三楼
台铁月台层 台铁管制层、台铁行车室、站体监控中心
1A月台 台铁纵贯线 往基隆方向
东部干线 往宜兰、花东方向（汐科车站）
岛式月台
1B月台 台铁纵贯线 往基隆方向
东部干线 往宜兰、花东方向（汐科车站）
2A月台 台铁纵贯线 往台北、高雄方向
东部干线 往树林方向（松山车站）
岛式月台
2B月台 台铁纵贯线 往台北、高雄方向
东部干線 往树林方向（松山车站）
3A月台 台铁北宜线 预定停靠（往头城、礁溪方向）
岛式月台， 暂不开放
3B月台 台铁北宜线 预定停靠（往头城、礁溪方向）
第七股道 工务留置线
工务用侧式月台
捷运南港站
地面 出入口 出入口
地下
一楼 大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机
洗手间（付费区内外均有）
地下
二楼 1号月台 南港线 往永宁方向（昆阳站）→
（←未来将作为上行月台驶往南港展览馆方向）
岛式月台，左／右边车门将会开启
2号月台 南港线 往永宁方向（昆阳站）→
南港车站台铁车站部分原为一等站，目前因解除货运站功能，已经降等为二等站。
台铁地下化车站于2008年9月21日启用，未来除了新建25层楼的车站主体大楼外，周围也将兴建三栋商业大楼，部份空间预定作为商场与中、长程客运转运站使用。该案以BOT方式办理，由润泰创新国际公司得标。
捷运车站位于忠孝东路；车站代码为BL17。目前并未与台铁车站共构，需透过新辟之小巷联络。此外，站内出入口穿堂层、出入口楼梯侧、穿堂层公共区通道及月台侧墙等处以艺术珐琅板呈现6幅出自几米绘本《地下铁》的大型彩色壁画，凸显车站特色。
本站除捷运车站外，台铁车站亦可使用悠游卡功能付费，可持悠游卡至剪票口感应进站搭乘至基隆至中坜间19个车站。
目前台铁与捷运车站的地下转乘通道仍在施工中，旅客必须利用台铁工地旁的小巷进行站外转乘。
南港区行政中心
南港软件园区
家乐福南港店
南港高工
育成高中
