)升降副翼
铰接在机翼后缘并能同时实现飞机俯仰（纵向）和滚转操纵的主操纵面，兼有升降舵(见尾翼)和副翼的功能。左右升降副翼同向偏转时可以起升降舵的作用，而左右反向偏转（差动）时则可以起副翼作用。升降副翼广泛用在无尾飞机上。在一些鸭式飞机上，鸭翼不起操纵配平的作用，这时也采用升降副翼作为俯仰和滚转操纵面。为了使飞机具有足够的操纵能力，机翼的全部后缘都做成升降副翼。升降副翼沿展向的构造分块，只是为了防止机翼弯曲变形时舵面被卡住而采取的构造措施。
升降副翼
铰接在机翼后缘并能同时实现飞机俯仰（纵向）和滚转操纵的主操纵面，兼有升降舵(见尾翼)和副翼的功能。左右升降副翼同向偏转时可以起升降舵的作用，而左右反向偏转（差动）时则可以起副翼作用。升降副翼广泛用在无尾飞机上。在一些鸭式飞机上，鸭翼不起操纵配平的作用，这时也采用升降副翼作为俯仰和滚转操纵面。为了使飞机具有足够的操纵能力，机翼的全部后缘都做成升降副翼。升降副翼沿展向的构造分块，只是为了防止机翼弯曲变形时舵面被卡住而采取的构造措施。
升降副翼
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