北京站
站名:北京站
原站址:北京市东城区前门东侧
站址:1959年迁至现址北京市东城区东便门西侧
邮政编码:100005
历史:建于1901年
位置:离上海站1463公里(京沪线)
离哈尔滨站1412公里(京哈线)
离秦皇岛站293公里(京秦线)
离承德站256公里(京承线)
归属:隶属北京铁路局管辖
等级:现为特等站
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;办理公铁水陆联运业务
货运:不办理货运营业
电话订票 95105105
电话问讯 51019999
投诉电话 51834122
北京站网站:http://bjz.036.com.cn/index.htm
北京站地理位置在北京二环路内建国门以南东便门以西,属于市中心。
北京站始建于公元1901年(清光绪二十七年),原址位于正阳门瓮城东侧(现老车站商城暨首铁
新建北京站位于东单和建国门之间(北京市东城区毛家湾胡同甲13号、邮编100005),东临通惠河,西倚崇文门,南界明城墙遗址,北界长安街,距市中心2.6公里。1959年1月20日开工兴建,9月10日竣工,9月15日开通运营。其建筑雄伟壮丽,金碧辉煌,浓郁民族风格与现代化设施设备完美结合,是建国10周年首都著名十大建筑 之一。其建设速度之快、规模之大、科技含量之高,堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。开站前夕,毛泽东主席视察新建北京站,后亲笔为北京站题写站名。
北京站为全国铁路客运特等站。占地面积25万平方米。车站布局为纵列式,分为到发场、交接场、调车场。线路管辖:至京山下行7.0公里、京承下行2.3公里。主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务,并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。1998年至2004年,全路五次调图提速,北京站图定列车对数、方向、等级不断发生变化,随着"朝发夕至"、"夕发朝至"列车增加,车站出现早晚两个旅客乘降高峰,特别是假日经济的兴起,给车站各项运输组织工作带来一系列变化,促进客货营销和服务质量提高。
车站现有站台8座。初期,各站台长度371米、面积34133平方米,雨棚6座25100平方米。1976年以来,历次进行站台东扩西延工程延长施工,站台有效长分别增至497米至603米,可接发客车18至20辆,适应了列车扩大编组需要,提高了车站客运能力。2002年,站台总面积为46838平方米,雨棚总面积为27278平方米。2004年4月,北京站扩能 改造主体工程交付使用,在全路首次建成站台无柱雨棚79000平方米,新建站台2座、列车到发线3条,大型地下行包库20000平方米。
站舍大楼坐南朝北,东西宽218米,南北最大进深124米,建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。 站内主要服务设施:大小贵宾室6个,软席候车室1个,普通候车室4个,高架检票厅候车室1个,重点旅客候车区4个;进站天桥2座,自动扶梯6部,直升电梯7座;售票厅、国际售票处、中转签字加快各1处。
北京站客运服务设施现代化改造始于1976年,此后相继建立微机制票;电视监控;行包自动检斤、制票、查询;无线通信;自动广播;引导揭示;自动查询;自动检票和计算机管理9大系统。1998年5月至1999年9月,铁道部和北京市实施北京站抗震加固大修改造工程,实现"风格依旧、面貌一新、功能齐全、科技领先"的构想。北京站引进、开发和 使用科技新项目10项,即:中央空调系统;自动喷淋消防系统;客运引导揭示系统;客运多功能广播系统;电话电脑问询及电视监视监控系统;多媒体触摸查询系统;自动检票系统;自动售票机;开通网站服务;启用平面无线灯显调车设备;进一步提高科技管理水平,满足现场和旅客不同需求。
北京站多经系统始创于1980年12月,分为多元经济和集体经济(简称"两经")。北京站大修改造后,多经辅助设施齐全,设有:京站招待所、商务中心、咖啡厅、旅游部、电影录像厅、新华书店、期刊书报门市部、二楼观光平台、百乐超市、百货柜台、商业一条街、电子寄存柜、小件行李寄存处、行李包裹打包处、红帽子小件搬运处、大都会、中餐厅、芳香鸡快餐厅、阳坊胜利涮羊肉--北京站分店等,形成较为合理的商业布局,不断完善和延伸车站的服务功能。
北京站隶属北京铁路局。行政设7个科室:办公室、劳动人事科、计划财务科、安全科、技术科、客运业务科、职工教育科; 生产机构设置:电算统计室;党群设3个部门:党委、工会、团委。下设6个生产车间:客运、售票、运转、环卫、建筑、设备。
北京站是铁路和首都两个文明建设的重要窗口。新站建站至今,北京站累计运送旅客14.2亿人次;办理行包3.13亿件;完成运营收入285.6亿元;在运输生产中创造多项中国铁路客运之最。 至 2005年底,无一般行车事故2288天,无险性事故8388天,无重大、大事故12665天,无工伤死亡6616天,无重伤4574天,无轻伤3384天,实现连续第六个安全年,创历史最好成绩。 45年间,共获全国、铁道部、北京市授予"全国红旗车站"、"全国创建文明行业活动先进单位"、"全国用户服务满意单位"、"全路文明车站"、"首都文明单位"、 "北京市卫生红旗单位"等104个荣誉称号。2000年8月,被铁道部命名为全路"品牌车站"。2005年1月1日北京站通过了ISO9000国际质量管理体系认证。
进入21世纪,为努力塑造北京站全新企业形象,车站职代会审议 通过"团结、拼搏、创新、求实"的新世纪北京站精神,认真实践"三个代表"重要思想,确立
近期目标:预计到2008年,北京站年旅客发送能力为2688万人,年行包发送能力为2151万件。
远期目标:预计到2013年,客货发送量将分别增加到3322万人和2492万件。
这是一个令人十分振奋的宏伟目标,必将为北京站的可持续性发展开拓更加广阔的空间,并为实现铁道部中国铁路跨越式发展战略部署奠定坚实基础。
根据铁道部的决定,北京站自2004年11月开始在全站开展了以“树立新标准,塑造新形象”为主要内容的“树标塑形”活动,目的是通过这项活动,完善各项制度,夯实工作基础,落实工作标准,全面提高客运管理水平和服务质量。同时更新改造设备设施,改善候车环境,把车站建成全路客运系统的榜样和旗帜,塑造铁路客运系统良好的社会形象。
车站服务
车站从满足大众旅客普遍需求和重点旅客特殊需求出发,对旅客现实需求和潜在需求调研论证,设计开发客运服务新产品,使服务质量全面提高,优化服务流程,强化程序标准,使旅客在车站各个处所都能得到安全、便捷、舒适、温馨的服务。
设备设施
车站进行了对设备设施的更新改造,增加科技含量和人文色彩,增设多项无障碍设施,使广大旅客感到更加方便快捷。
车站环境
精心设计和美化、绿化车站的整体环境, 对车站服务设施、功能布局、旅客流程进行优化, 综合考虑采光、通风、温度、湿度、声音、色彩 等因素,整体设计, 体现了现代色彩,又充满了人文气息,实现了人与环境的和谐统一, 生理与心理影响的双重考虑,人文特色与服务功能的有机融合 。
客运车间部门
北京站客运车间十项特色服务简介
旅客候车、检票及上车区域内配有先进的LED发光二级管电子引导揭示系统,各种大型灯箱、标牌,为您的出行提供方便。软卧旅客有专人带队引导进站。母婴候车区有专人引导优先进站。
二、文化服务
站内设有报刊亭、新华书店、适时播放背景音乐。候车室有各类中外文杂志,免费阅览。
三、饮水服务
候车室设有饮水处,免费为旅客提供开水。
四、亲情服务
一楼大厅设有036敬老助残标准岗,备有轮椅、担架、输液架,这里设专人帮助重点旅客优先进站上车,为旅客提供亲情服务。
五、重点服务
候车室内设有母婴候车区,对重点旅客实行专人服务,送到坐位、服务到位,优先进站。
六、客运职工推行首问负责制,为您提供满意的服务
七、双语服务
国际、软席候车室、中央检票厅等重点部位开展英语服务,其它服务班组根据需要推行哑语服务。
八、便民服务
候车室服务台备有服务箱,内有针线,向导签、各式改锥、扳手、钳子等小五金工具,为旅客免费提供帮助。
九、广播服务
车站配有全路最先进的自动广播系统,根据需要分别采用汉、英、俄、朝等语种向旅客提供广播服务。
十、问询服务
车站配有2条中继线的自动电话查询系统,电话51019999,可同时支持60路市电接入,负责解答有关旅客运输,列车运行,车站服务等方面的问询服务。
北京站客运车间四大服务标准及三大服务体系
为提高服务质量,北京站客运车间先后推出了四大服务标准和三大服务体系,实践中效果很好,下面是具体内容:
一、四大服务标准
1、服务神态自然大方:着装统一,佩带胸卡,站姿坐姿端正。
2、服务用语文明礼貌:使用普通话、使用十字文明用语
3、服务手势准确规范:首问负责、手势准确到位。
4、服务音量悦耳清晰:与旅客用中音讲话,在环境比较嘈杂的情况下保证旅客能够听清楚即可,不能与旅客大声叫喊和训斥。
二、三大服务系列:
1、活泼的文化服务:
(1)在国际、软席候车室设有多语种报刊杂志等,为旅客提供阅览服务。
(2)软席候车室播放轻音乐,中外名曲或名家名段,节假日播放对口音乐。
(3)在客流允许的情况下,对旅客实行点歌服务。
(4)在各候车室的重点区墙壁上张贴儿童卡通贴画,活跃候车环境,满足小旅客的需求。
2、及时的信息服务:
(1)广播找人服务
(2)列车晚点信息服务
(3)列车晚点道歉服务
(5)广播室每天早6点30至7点转播中央人民广播电台新闻联播节目。
(6)广播室每天上午9点至10点30分为旅客播送点歌节目。
(7)各候车室服务台备有报点簿,在列车检票前20分钟为旅客宣传报点。
3、排忧的特需服务:
双语服务:
(1)英语服务:国际候车室全面落实英语服务,中央检票厅普及英语服务,全车间推广英语服务。
(2)国语服务:亲切和蔼,语言文明。
引导服务:
(1)软席旅客单独引导进站上车
(2)重点旅客优先引导进站上车
(3)大队放行有序引导进站上车
轮椅服务:在一楼大厅设电动轮椅,免费送重点旅客进站上车。
重点服务:
(1)在重点区增设儿童床
(2)在各检票口设行李车,为重点旅客送行李上车.
(3)为重点旅客提供送水服务
(4)在各候车室服务台设旅客服务箱,内有针线、改锥、扳手、向导签等。
售票车间部门
为了极大的方便外出旅游、出差、务工及换乘的旅客购票,各窗口均发售4日内去往全国各地车票和3-20日内异地车票、返程车票。并设有特色窗口如下:
1.车站西侧售票大厅内26个售票窗口 ,为旅客办理4日内去往全国各地软、硬座,软、硬卧车票,3-20日内异地车
票、返程车票及10日内临时旅客列车车票。
2.车站西侧售票厅门外的西侧设有10个售票窗口,为旅客办理4日内去往全国各地软、硬座,软、硬卧车票,3-20
日内异地车票、返程车票及10日内临时旅客列车车票。
3.出站口东侧设有4个售票窗口,56、57、58、59号窗口为旅客办理预订车票业务,同时为旅客办理4日内去往全
国各地软、硬座,软、硬卧车票,3-20日内异地车票、返程车票
4.出站口西侧的8个售票窗口在发售4日内去往全国各地软、硬座,软、硬卧车票,3-20日内异地车票、返程车
票,及10日内临时旅客列车车票的同时,为旅客办理中转签字加快业务。
5.进站口东侧设有退票窗口、公免签证窗口及站台票窗口,需要办理退票手续的旅客,请您在开车前办理。
6.车站二楼检票大厅设有绿色通道售票窗口,方便天津短途旅客购买车票。
7.此外在前门售票处的4个窗口,车站一楼软席候车室内国际售票处的3个窗口,为旅客发售4日内去往全国各地
软、硬座,软、硬卧车票和3-20日内异地车票、返程车票,同时发售10日内临客车票。
春运期间,售票窗口有所调整,以实际情况为准。北京站新售票厅正在建设中,预计于2006年春运期间开始使用。
北京站是全国铁路客运重要枢纽,在1996年北京西站开通以前,其规模最大、设备最先进。京包、京沪、京山等几大干
线把我国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。北京站发出的旅客列车可直达苏联莫斯科、朝鲜平壤、蒙古乌兰巴托等邻邦国家首都。北京站不仅是首都和人民铁路的重要窗口,而且是中华人民共和国的重要窗口,也是连接首都人民与全国人民、中国人民与世界人民友谊的桥梁和纽带。因此,建设一座现代化的首都车站及搞好北京站的工作具有特殊重要的意义。1959年9月13日到14日,新站建成之始,毛泽东主席、刘少奇主席、朱德委员长、周恩来总理和中央其它领导同志,曾先后到站视察,并做了重要指示。毛主席亲笔题写了“北京站”三个大宇。车站根据周总理指示将这三个立体大字放置车站正面中央正上方。至1959年9月25日,中央各部委的领导同志、各国驻华使团、专家、国内各民主人士、人民代表、政协委员、人民团体、工人、学生、干部、市民等共计38448人,先后到站参观。其中副部长以上中央领导同志159人、元帅9人、将军16人、民主人士68人,政协委员1300人,各国使节、外国记者及专家共622人。| 1959年毛泽东主席,由北京市长彭真和铁道部长吕正操,副部长武竞天陪同视察新建北京站。(左一武竞天左二毛泽东左三吕正操左四彭真) |
| 1959年9月国家主席刘少奇和夫人王光美,由铁道部副部长武竟天陪同视察新建北京站。(左起武竞天、刘少奇、王光美) |
| 1959年当时国务院总理周恩来和副总理兼外交部长陈毅视察新建北京站(前排左一周恩来 左二陈毅) |
北京站始发列车时刻表(一)
| 新车次 | 始发站 | 开点 | 到站 | 到点 |
| 1301 | 北京站 | 9:52 | 满洲里 | 次日18:11 |
| 1425 | 北京站 | 16:25 | 南京西 | 次日10:59 |
| 1439 | 北京站 | 13:48 | 佳木斯 | 次日14:39 |
| 1461 | 北京站 | 16:01 | 上海 | 次日13:24 |
| 1467 | 北京站 | 20:18 | 齐齐哈尔 | 次日17:04 |
| 2251 | 北京站 | 13:22 | 丹东 | 次日11:21 |
| 2517 | 北京站 | 21:33 | 威海 | 次日13:30 |
| 2529 | 北京站 | 14:14 | 大连 | 次日5:43 |
| 2537 | 北京站 | 12:10 | 通化 | 次日7:03 |
| 2539 | 北京站 | 17:11 | 青岛 | 次日6:53 |
| 2547 | 北京站 | 14:51 | 烟台 | 次日5:45 |
| 2549 | 北京站 | 21:10 | 鞍山 | 次日6:43 |
| 2565 | 北京站 | 20:40 | 徐州 | 次日7:40 |
| 2589 | 北京站 | 21:57 | 锦州 | 次日6:35 |
| 2597 | 北京站 | 8:01 | 济南 | 13:34 |
| 4401 | 北京站 | 17:35 | 天津 | 20:01 |
| 4411 | 北京站 | 4:16 | 天津 | 5:53 |
| 4413 | 北京站 | 23:40 | 承德 | 次日4:36 |
| 4419 | 北京站 | 10:12 | 唐山 | 13:57 |
| 4433 | 北京站 | 11:35 | 大同 | 19:10 |
| 4437 | 北京站 | 22:58 | 大同 | 次日6:55 |
| 7061 | 北京站 | 6:22 | 天津 | 9:41 |
| 7153 | 北京站 | 16:28 | 承德 | 23:16 |
| 7155 | 北京站 | 6:58 | 承德 | 14:18 |
| 7201 | 北京站 | 7:09 | 丰台西 | 7:49 |
| 7205 | 北京站 | 18:35 | 丰台西 | 19:20 |
| K101 | 北京站 | 23:59 | 温州 | 三日6:10 |
| K107 | 北京站 | 20:30 | 厦门 | 三日15:10 |
| K19 | 北京站 | 23:10 | 满洲里 | 三日5:01 |
| K215 | 北京站 | 14:42 | 图们 | 次日15:27 |
| K23 | 北京站 | 7:40 | 二连 | 20:43 |
| K235 | 北京站 | 1:52 | 广州东 | 次日8:24 |
| K237 | 北京站 | 0:41 | 哈尔滨 | 16:48 |
| K263 | 北京站 | 21:20 | 包头 | 次日11:10 |
| K265 | 北京站 | 14:31 | 牡丹江 | 次日11:48 |
| K27 | 北京站 | 17:25 | 丹东 | 次日7:25 |
| K271 | 北京站 | 16:20 | 吉林 | 次日7:10 |
| K3 | 北京站 | 7:40 | 二连 | 20:43 |
| K39 | 北京站 | 23:10 | 加格达奇 | 三日5:29 |
| K39 | 北京站 | 23:10 | 图里河 | 三日10:51 |
| K43 | 北京站 | 10:00 | 兰州 | 次日14:36 |
| K43 | 北京站 | 10:00 | 嘉峪关 | 次日20:50 |
| K45 | 北京站 | 9:11 | 福州 | 次日20:09 |
| K51 | 北京站 | 22:20 | 日照 | 次日11:52 |
| K53 | 北京站 | 22:15 | 沈阳北 | 次日7:15 |
| K701 | 北京站 | 21:13 | 太原 | 次日7:30 |
| K709 | 北京站 | 7:20 | 承德 | 11:18 |
| K717 | 北京站 | 8:23 | 太原 | 16:52 |
| K721 | 北京站 | 15:24 | 石家庄 | 19:04 |
| K723 | 北京站 | 13:38 | 秦皇岛 | 19:10 |
| K95 | 北京站 | 22:38 | 抚顺 | 次日8:25 |
| T11 | 北京站 | 8:33 | 沈阳北 | 17:40 |
| T13 | 北京站 | 20:00 | 上海 | 次日10:00 |
| T17 | 北京站 | 18:20 | 哈尔滨 | 次日7:18 |
| T21 | 北京站 | 18:00 | 上海 | 次日8:00 |
| T25 | 北京站 | 22:10 | 青岛 | 次日7:57 |
| T31 | 北京站 | 15:50 | 杭州东 | 次日7:50 |
| T35 | 北京站 | 13:30 | 济南 | 18:00 |
| T47 | 北京站 | 16:00 | 齐齐哈尔 | 次日8:00 |
| T501 | 北京站 | 7:30 | 秦皇岛 | 10:27 |
| T503 | 北京站 | 15:00 | 秦皇岛 | 17:59 |
| T531 | 北京站 | 9:02 | 天津 | 10:21 |
| T533 | 北京站 | 11:00 | 天津 | 12:19 |
| T535 | 北京站 | 13:00 | 天津 | 14:14 |
| T537 | 北京站 | 15:11 | 天津 | 16:30 |
| T539 | 北京站 | 16:58 | 天津 | 18:17 |
| T541 | 北京站 | 18:12 | 天津 | 19:26 |
| T543 | 北京站 | 19:00 | 天津 | 20:19 |
| T545 | 北京站 | 19:50 | 天津 | 21:09 |
| T551 | 北京站 | 7:50 | 泰达 | 10:10 |
| T553 | 北京站 | 14:06 | 泰达 | 16:15 |
| T59 | 北京站 | 20:30 | 长春 | 次日7:06 |
| T63 | 北京站 | 19:15 | 合肥 | 次日7:00 |
| T65 | 北京站 | 20:20 | 南京西 | 次日8:06 |
| T71 | 北京站 | 17:00 | 哈尔滨 | 次日6:18 |
| T81 | 北京站 | 21:30 | 大连 | 次日7:12 |
| T85 | 北京站 | 18:23 | 苏州 | 次日8:16 |
北京站列车时刻表(二)
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1、铁路客票分几种?
车票是客票、加快票和卧铺票的总称。
车票共分两种:
客票:包括软座、硬座、市郊、蓬车客票。
附加票包括:
(2) 卧铺票:包括高级软卧、软卧、包房硬卧、硬卧。
(3) 空调票。
2、如何办理退票?
办理退票的有关规定
1 、旅客要求退票时,按下列规定办理,核收退票费:
( 1 )在发站开车前,退还全部票价,列车开车后不办理退票。团体旅客必须在开车 48 小时以前办理。
( 2 )旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时,经站、车证实,可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算;同行人同样办理。
( 3 )退还带有“行”字戳迹的车票时,应先办理行李变更手续。
( 4 )站台票售出不退。
( 5 )始发改签后车票不能办理退票手续。
( 6 )必要时,铁路运输企业可以临时调整退票办法。
退票费计算:退票费按 每张 票价的 20 %核收手续费,不足 10 元尾数,按 10 元计算, 2 元及以下票价不办理退票。
2 、 因铁路责任致使旅客退票时按下列规定办理,不收退票费:
( 1 )在发站,退还全部票价。
( 2 )在中途站,退还已收票价与已乘区间票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价。
( 3 )在到站,退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
( 4 )空调列车因设备故障在运行过程中不能修复时,应退还未使用区间的空调票价。
3 、发生线路中断旅客要求退票时,在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价,在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额,不收退票费,但因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。如线路中断系铁路责任时,按第二项规定 。
3、车票签证有哪些规定?
( 1 )旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,在不延长客票有效期的前提下,可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。
( 2 )办理改晚乘车签证手续时,最迟不超过开车后 2 小时 ,团体旅客必须在开车 48 小时以前办理。
( 3 )往返票、联程票、卧铺票不办理改签。
( 4 )持客快卧联合车票的旅客在开车后 2 小时以内办理车票改签时,卧铺票失效,按客快硬席车票进行改签。
4、车票有效期间的计算和延长
(1) 客票的有效期间按乘车里程计算;500千米时,每增加500千米增加一日,不足500千米的尾数也按一日计算。
(3) 各种客票加快票的有效期间,从指定乘车日起至有效期间最后一日的24点止计算。
(4) 改签后的客票提前乘车时,有效期间从实际乘车日起计算;改晚乘车时,按原票指定乘车日起计算。
遇有下列情况,车站可延长车票的有效期:
(1) 因旅客满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到达站时,车站可视实际需要延长车票的有效期,延长日数从车票的有效期终了的次日起计算。
(2) 旅客因病,在客票有效期间内出具医疗单位证明或经车站证实时,可按医疗日数延长有效期,但最多不能超过10天。卧铺票不办理延长,可办理退票手续;同行人同样办理。
5、车票票价的计算方法
(1) 车票票价根据发、到站间的运价里程式,按旅客票价表计算。棚车代用客车时,客票票价按硬座客票半价计算。棚车小孩客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票按普通加快票计算。
(2) 享受减价票的学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算,不再减价。
(3) 计算旅客票价、行李包裹起码里程为:客票按20千米、空调票20千米;加快票按100千米,卧铺票按400千米;行李20千米;包裹100千米。
北京南站
北京北站
火车站
北京汽车站
汽车站
交通
运输
旅游
春运
北京站网站:http://bjz.036.com.cn/index.htm
列车时刻表:http://www.ah163.net/living/fuwu/qglch/liech1.htm
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