)北京市交通学校
北京市交通学校北京市交通学校是一所国家级重点学校、北京首批现代化标志学校、教育部等中央六部委确定的现代制造业和服务业技能型紧缺人才培养培训工程学校,行政隶属于北京市交通委员会。学校拥有与现代交通发展同步的专业教室、实训教室，同时拥有汽车维修、城市轨道交通运营与管理、物流管理等多个现代化的实训基地。学校是北京市属的全日制工科中等专业学校，承担着为首都交通行业培养中等技术人才和管理人才的任务。学校始建于1960年，占地面积200亩，分南北东三个校区，在校生7000余人，校园环境优美，绿草成茵，建有设施齐备的教学楼、图书馆楼和综合实验楼，高标准的4900平方米的学生公寓正在建设中。学校以社会需求为导向，从劳动力市场和就业岗位分析入手，优化专业结构，推进课程体系、教学内容等项改革，注重学生能力的培养，大力开展素质教育；并按照市场经济规律，优化学校资源配置，增强办学活力。
学校师资力量雄厚，有教职工1370名，任课教师90%以上具有中高级技术职称；有在校生4千余名。建校40年来，学校毕业生遍布全市汽车修理、汽车配件、公路建设、运输管理、高速路收费等交通行业的各个领域，许多毕业生已成为生产技术和管理方面的骨干。1998年北京市举办汽车维修工职业技能竞赛，学校毕业生分获第一、第三、第九名优异成绩，并获“北京市职业技能竞赛优秀选手”和“北京市汽车维修行业技术能手”称号。1999年，丰田汽车（中国）有限公司在北京举办首届技能比赛，北京市经过预赛选出两个代表队6名选手参赛，其中有5名是该校毕业生，他们以精湛的维修技术分获第一和第四名。学校设有专业教室和实验室40个；有汽车修理、汽车电气、汽车漆装等实习车间及汽车检测线等各类设备；其中日本
北京市交通学校丰田公司资助的TEP教室（有电控燃油喷射发动机、自动变速器等实验设备），在国内同类实验室中处于领先地位。德国巴斯夫（中国）有限公司与学校联合建立汽车漆装培训中心，着重进行高级汽车油漆的调漆、喷漆、烤漆技术和汽车美容方面的培训工作。
目前，学校和北京工业大学联办高等职业技术班，担负着中专后的高等职业教育任务。此外，学校还面向学生和行业开展多种形式的技术培训和等级考核，为合格的学生颁发汽车驾驶证、汽车修理工等级证、会计证、珠算通级证、计算机等级证等职业技能证书。学校推行毕业生就业制度的改革，每年召开用人单位和学生之间的双向选择、供需见面会，为各企事业单位挑选人才及学生就业提供服务。2000年应届毕业生420名，分别被推荐到北京市汽车修理、汽车商务、现代客运、高速公路、电脑咨询等单位工作，就业率95%以上，深受用人单位好评。
北京市交通学校
（1）汽车运用工程（使用与修理 现代轿车维修 检测与环保 整形与涂装 汽车商务 电控维修 维护与修理 汽车现代美容 空调制冷）
专业介绍“北京市现代化标志性专业”、“全国中等职业教育首批示范专业”。该专业突出汽车高新技术，强化实践技能，建有丰田T-TEP教室、现代汽车检测中心、汽车维修实训中心。开设 “丰田T-TEP班”、“通用A-SEP班”。 行业内大批优秀人才均出自我校此专业。培养目标为全市具有一类资质的优秀汽车维修企业培养高级汽车维修、服务等方面技术人才，目前与一汽丰田、上海通用、台湾汇丰开展订单式教学。
（2）计算机及应用（交通信息）
（3）交通运输管理（物流 国际货运代理 现代物流中心管理 联合运输 现代客运）
专业介绍伴随着首都经济的迅猛发展，北京城市轨道交通建设已进入飞速发展时期。本专业将充分发挥与香港地铁、京港地铁公司校企合作的优势，由香港地铁公司培训合 格的专业讲师进行授课，融合管理学与城市轨道交通运营管理实务，为首都未来智能化轨道交通提供人才储备和技术支持。培养目标通过现代化的课程教学与技能实训，使学生
北京市交通学校具有轨道交通的运营管理、检修、站务的扎实理论基础，并具有较强的实践能力，为北京市乃至全国的城市轨道交通运营行业输送管理人才和专业技术人才。特别推荐2007年12月，北京京港地铁有限公司、北京市交通学校和香港铁路公司签署战略合作协议，共同设立“北京市交通学校—港铁及京港城市轨道交通人才培训中心”，开办三年全日制城市轨道交通专业高等职业教育，为北京市乃至全国培养、储备更多的城市轨道交通专业人才，此次三方合作开创了国内轨道交通领域校企合作的全新模式。
（4）市场营销（运输市场管理）
（5）城市轨道交通（轻轨）
北京市第三聋人学校 北京市建筑材料工业学校 北京市国际艺术学校
北京市经济管理学校 北京市电子工业技工学校 北京市西城外国语学校
[1] 北京教育考试网 http://www.bjeea.cn/08zzxx/08zzxx3/400007.htm
