北京八达岭长城

八达岭门票价格
    旺季（4月1日～10月31日）45元，淡季（11月1日～3月31日）40元。学生凭有效证件半价。     乘八达岭缆车往返60元。     八达岭长城开放时间：夏季6:30～19:00；冬季7:00～18:00     提供电子导游服务，中文10元/次，英语、日语、韩语、法语各为40元/次。开放时间：夏季6：30——19：00；冬季：7：00——18：00
八达岭的交通信息
    从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车，车票价：往返36元/人。     登八达岭长城的最便宜的乘车方式：乘地铁等车辆到德胜门下车，乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下，普通车每人7元，空调车每人12元，5分钟发一辆车，比旅游车要便宜许多。     到八达岭的城际列车现已开通，从北京北站出发，一等票价17元，二等票价14元，首班车6:08分发车，到达八达岭时间是7:07。火车票到售票窗口买。下火车后不用走很远。八达岭高速经常会堵车。

      八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。 八达岭长城楼台 该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。　

      八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年，八达岭高速公路建成通车，交通十分便利。而且，八达岭的年平均气温比北京低3℃以上，成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过，为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧，延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长6,700公里，是世界上古老的伟大建筑之一。 　　

     

       八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形，建于明弘治十八年（1505年），嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”，刻于嘉靖十八年（1539年）；西门额题“北门锁钥”，刻于万历十年（1582年）。两门均为砖石结构，券洞上为平台，台之南北各有通道，连接关城城墙，台上四周砌垛口。 　　

     

        远眺八达岭长城八达岭长城为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1653年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台１６座。1961年３月“万里长城——八达岭”被确定为第一批国家级文物保护单位；1982年被列为国家重点风景名胜区；1986年被评为全国十大风景名胜之首；1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》；1992年被评为“北京旅游世界之最”中的第一名；1995年八达岭长城被中国关心下一代工作委员会命名为“全国爱国主义教育基地”。2000~2009年，共有500余名世界各国的国家元首、政府首脑或执政党领袖登上过八达岭长城。2007年5月8日，八达岭长城经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。

望京石

       位于八达岭关城东门外，“居庸外镇”关门前大道南侧。为一块高１米、长 望京石 １５米的天然花岗石，上刻“望京石”三字。

天险留题

      位于东关门内侧，今熊乐园右上方山崖上。在一块凿平的崖壁上，刻有“天险”二字，为清道光十五年（１８３５年）延庆州知州童恩所题，保阳刘振宗镌刻。

石佛寺

 位于弹琴峡旁。始建于明永乐年间，因以石凿大悲佛像，故名。

 

岔道城

位于八达岭关城北门锁钥关门外。嘉靖三十年始筑岔道土城，隆庆五年外包砌墙砖。史记“城连女墙高三丈五尺，周长二里十三步，为八达岭之藩篱”。城呈东西向长方形，有三门。因地多沙石，关墙常被山洪冲坏。清康熙五十四年（１７１５年）六月，大水冲塌城西南角，后曾筑堤改流，修复城墙。现尚存西门及南城。明、清两代，这里居民逾千家，商业发达，是塞上和关内货物的集散地，素有“岔道秋风”美誉。城南有明代石刻“览胜碑”和清冽泉潭，城西北２０米处有遭侵华日军屠杀的死难者纪念地“万人坑”。京张铁路和京张公路从城南通过。

世界文化遗产，全国重点文物保护单位，AAAAA景点。八达岭长城门票价格：纪念票（带纪念邮票和明信片的）是45元，学生票25元。普通票成人40元，学生20元。乘八达岭缆车来回程60元。八达岭长城开放时间 夏季 6： 30— 19： 00；冬季： 7： 00—18： 00

旅游专线汽车

       八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在北京市区的前门楼东侧发车，车票价：往返人民币90元/人。

公交车

       登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，是在德胜门乘919路公共汽车直达八达岭长城脚下，普通车每人7元，快车每人12元，车次频密，比旅游车要便宜许多，又方便。 　　

线路              运营时间 发车地点

919                6:40-18:30 德胜门
919直达快车 6:00-12:00 德胜门
919大站快车 6:00-18:30 德胜门

交通说明

　　八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约75公里。从市区到八达岭有高速公路。乘旅游专线车50分钟就可以到达。旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车，车票价：往返人民币50元/人。
　　德胜门乘919路（每15分钟一班车），前门（17路站）乘游1路，北京站东街（103路站）乘游2路，历史博物馆西门乘游2路支线，东大桥（28路站）乘游3路，西直门、动物园乘游4路，苹果园乘游4路支线，前门西出租站乘游5路，安定门、前门乘游8路均可直达（各游车首发时间均为早上6：30），车程只需40分钟。
　　登八达岭长城的最便宜的乘车方式，乘地铁等车辆到德胜门下车，乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下，普通车每人5元，快车每人10元，五分钟发一辆车，比旅游车要便宜许多，又方便。
　　乘旅游专线车50元一人，包括居庸关长城，八达岭长城和十三陵。
　　门票：50元（学生票25元）；乘八达岭缆车来回程60元。

注意事项

八达岭如果身体健康的人爬到好汉坡再爬下来最多2小时，但是不建议在八达岭附近吃饭，质次价高。坐919快车往返2小时足够。

火车　 

在北京北站有开往八达岭的柴油动车组，乘车环境好于公交车，价格二等座14元，一等座17元，车程为一个小时多一点，到达八达岭车站，下车约有七八百米到达八达岭长城登城口。根据季节不同每天有往返五至六趟车（旺季周末有加车），可以在北京北站直接买好往返火车票。 　　该线路运行于城铁S2线，也是由詹天佑设计的中国第一条自主设计、建造的铁路——京张铁路。在旅途中，可以欣赏到著名的关沟风景区、居庸关长城，百年京张铁路中的著名的人字型铁路，回程时在青龙桥车站还可遥望到詹天佑的墓和塑像。

八达岭长城周边的景点包括：松山森林公园，康西草原，八达岭野生动物世界，龙庆峡， 古崖居， 野鸭湖，妫河漂流，妫海远航，八达岭残长城，石京龙滑雪场，玉渡山，硅化木国家级地质公园，夏都公园。