)别克
别克
别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。 别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。 正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。 别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。 别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克buick品牌始于1900年。1903年5月19日，大卫•别克在布里斯科兄弟的帮助下创建了别克汽车公司，一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。1929年，别克buick在上海设立了第一家销售办事处。今天，同样在这个城市，别克buick亦成立起新的公司上海别克。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变。1949年标志被加宽，并加入了车盖和格栅样式，但其原来式样的基本要素仍被保留下来。1957年，别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变的家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是lesabre,invicta,electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。
别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。
两个梦想家，第一辆试验汽车
别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克 （David Dunbar Buick）和他的总工程师沃特·玛尔（Walter L. Marr），于1900年率先着手制造第一辆试验汽车。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始。
第一个成功的汽车品牌
别克1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。别克品牌的成功，使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动，不断打造她的汽车帝国梦。
上帝的智慧，第一辆概念汽车别克Y-Job
别克传奇设计大师哈里·厄尔是汽车设计界的灵魂，其矢志创新的精神及其大胆奔放的性格，令其创就一个又一个传世经典。1937年，上帝智慧再次在哈里·厄尔手中展现，全世界第一辆概念车别克Y-Job诞生。Y-Job不仅带领人们走进了概念车的缤纷世界，其长而低的轮廓设计更对汽车设计产生了深远的影响。
美国汽车文化的鼻祖
别克1949年别克超级里埃维拉硬顶轿跑车面世，高昂的价格并未能够阻挡潮水般的热情，因其从材料到工艺都堪称一流。最值得称颂的是，它几乎陪伴了所有的拥有者度过后半生时光，并传给了下一代。从路霸到超级里埃维拉，别克造就了典型的美国车，也成就了极具特色的美国汽车文化。超级里埃维拉之后，美国汽车业出现了一大批的追随者，其对美国汽车工业的意义可见非凡。
确立一个时代设计走向之车
别克1950年，战斗机呼啸而起的勃发雄姿让别克设计师的灵感喷薄而出，别克Lesabre敞篷概念车出现在世人惊讶的眼眸中，并由此确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。Lesabre敞篷概念车拥有两项当时较为突出的技术，一是使用双燃料(汽油和酒精)，二是装有湿气传感器，当车主离开后天下雨时，会自动关闭车顶篷。这些在当时都是汽车技术的先锋。
时代危机中的英雄——V6发动机
别克经济的大萧条和石油危机的到来，令整个汽车业陷入低谷。1974年，别克推出轻而且更经济性能更好的V6发动机，这让在美国汽车工业作为一个整体受到打压的情况下，别克的市场份额却在逐步增加，1983年，别克再度打破销售纪录，达到1，000，000部。V6发动机也最终成为别克系列的主要发动机。
中国路，别克一同走过
别克从上个世纪20年代起，别克就已开始进口中国。
1924年，一辆别克四门豪华轿车，第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代，别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。1930年，上海登记入册的车辆中，每6辆就有一辆是别克汽车。
时至今日，举目上海、北京等各大城市，别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。 别克为人们生活添加无限乐趣，以他世界级产品，带来世界级体验。
中国宫廷的第一部汽车
别克民国初期，在大街上最惹人注目的已不是八台大轿，别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，时价现大洋3000块，通行铜牌车号：1382。
周恩来与别克
别克沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆，在院中西式洋楼的车房里，停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车，这就是周恩来的专属座驾。
该车至今保存完好，能启动、行驶，是世界上现存的少之又少的老爷车之一。
宋美龄与别克
别克在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车，这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物，加之早期出厂的汽车仅剩此一辆，令中外人士慕名而来。
张学良与别克
1936年产，国内存有量不超过两部。该车型20世纪30年代末进入中国4部，为张学良将军专车，是别克系列中相当经典车型之一。
１、Park Avenue林荫大道
Park Avenue作为别克品牌的旗舰车型，秉承别克百年豪华造车理念，历经六代车型演化，成为与林肯,凯迪拉克齐名的美国豪华车代表.。以非凡魄力打造世纪经典，精湛工艺引领无尚尊荣。伴随了美国半个多世纪的经济文化演变，Park Avenue林荫大道留给人们是它的传世影响力！美国纽约号称世界经济的心脏，在这金融帝都里有一条商业街道—Park Avenue（中文旧译为派克大街），它享负盛名，世界500强中的16家公司将总部设立于此。虽然这条大街极尽奢华，但却还不足以让Park Avenue一词成为美国人日常语汇中的一个象征，做到这一点正是同名的别克Park Avenue林荫大道，它将美国人执着一生的梦想像浓烈可口而又余味悠长的鸡尾酒般调和在一起。Park Avenue林荫大道，无以比肩的理念、纯粹经典的设计，将当年由斯隆倡导的别克品牌精髓一一彰显！美国的汽车媒体曾评价Park Avenue“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”。 在纽约，别克ParkAvenue是财智精英的宠爱。早在90年代初，数千辆Park Avenue林荫大道进口到中国，受到当时国内高端新经济群体的极力追捧。经典优雅的Park Avenue不仅成就了街头惊鸿一瞥的都市传奇，同时也伴随新生代社会精英共同见证了90年代中国经济的腾飞。作为美国汽车文化最有代表性的车型之一，Park Avenue林荫大道是“含着金匙诞生”的，它的高贵出身注定了它将踏上煊赫而不凡的旅程。
1975年，Park Avenue作为当时别克旗舰车型Electra的高端型号，传袭了Buick Electra的所有特色和优良性能。当时的通用总经理爱德华·梅兹（Edward E Mertz）称：“Park Avenue林荫大道不仅是别克所推出的最精美的一款六座轿车，而且在豪华性方面也是所有高端汽车之中最突出的。” 其后的Park Avenue，更进一步将Buick Electra无微不至的豪华与别克Riviera以操控见长的优势相结合。1992年，Park Avenus Ultra(林荫大道的最高版本)成为当时高端消费者的首选车型。Park Avenue的造车理念对豪华车设计趋势乃至整个美国汽车行业都产生了深远的影响。与Park Avenue同期登上舞台领略无限风光的，如比尔·克林顿和小乔治·布什，他们受到了良好的教育并富有责任心，在美国具有非凡的影响力。
Park Avenue始终坚守着一条准则：当年阿尔弗雷德·斯隆（Alfred P. Sloan）为别克豪华车奠定的“宁静舒适，但有强劲动力”的产品基调，它延承至今不曾改变。
Park Avenue的传世影响力在人们心中留下了完美而难以磨灭的烙印。
２、LaCROSSE君越
LaCROSSE君越，天生激情融入血液，倾志于创新与突破；动静相得益彰，造就非凡的驾乘体验。依循别克全球最新设计理念，在东方审美情致的基础上，汇聚欧洲时尚之都的创意精粹，外观动感洗练，线条新锐流畅，勾勒出非凡的刚性美感；内部空间更以高品质建立新一代豪华基准，营造出精致而有力度，高雅而具质感的完美驾乘氛围，开创人性驾驭科技之新风尚；集成前沿科技孕铸的充沛动力与业界领先的宁静舒适科技将动静完美融合，相辅相生。气势在静中产生，动中演绎，大志从容而生。在成功的道路上，往更高的境界迈进。别克LaCROSSE君越，动静不凡，见车见志！别克LaCROSSE君越依托全球S6六速手自一体变速箱的顶尖科技，实现了“更好性能、更低能耗、更少排放”的产品绿色提升。
尖端的动力科技与现代豪华的设计风格不仅映射出驾乘者的卓著贡献与身份地位，更衬显他们以进取心态从容高效地创造更大成就的过人风范。别克LaCROSSE君越的上市，将国内主流中高档车带入一个崭新的科技配置标杆，也必将赢得更多志行合一的公商务精英的青睐。
３、Excelle凯越
作为主流中级市场的标杆车型，别克凯越Excelle始终以不断完善、与时俱进的产品精神，诠释“全情全力，志在
别克别克凯越旅行车是基于国内轿车市场的日趋成熟，考虑到消费者生活形态和用车需求的日渐演变而推出的又一力
别克别克凯越HRV的外型设计由享誉全球汽车界、堪称“世纪设计大师”的意大利国宝级名师乔治亚罗，以及他所创
别克在内饰布置上，上海通用汽车引领市场的超前眼光令HRV呈现鲜明独特的年轻、个性化动感风格。钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向U形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落，再次呼应了整车引领时代感观的现代活力氛围。HRV采用进口1.6L Twin-Tec发动机，集成先进科技，高效省油。双顶置凸轮轴16气门引擎在SFI顺序多点燃油喷射、全电脑控制的直接点火系统，及精心设计的VGIS可变歧管进气系统的配合下，不仅峰值输出达到78KW和142Nm，更使动力性与燃油经济性达到完美组合，充分发挥功效。多种防震系统及各种吸音材质的大量应用，有效降低发动机振动对车辆的影响，提高了行车宁静度。
4、GL8陆上公务舱
领航中国MPV市场的别克陆上公务舱，再推力作---别克GL8陆上公务舱，并借此驶向更具竞争优势的新高度。作为国产公商务MPV的顶级车型，GL8陆上公务舱不仅“尊贵大气、豪华舒适”，外观、空间、配置、安全、动力更形成“全五星级”地位，对追求高端形象的政府机关和中高端企业用户，更能彰显其尊贵气质。 GL8陆上公务舱不仅拥有尊贵大气的外观、同级车中最宽敞的内部空间、豪华舒适的驾乘体验，专业规范化的别克关怀服务，即使底盘系统也由英国LOTUS工程师根据中国道路情况专门调校，彰显用户的尊贵气派和现代企业显赫实力。
享有“陆上公务舱”美誉的别克GL8系列以优异的口碑和强劲的市场，多年来一直傲视国内高档公商务MPV市场。多年来，凭借尊贵气派、高安全性、V6强劲动力、宽敞舒适及豪华的科技配备，“陆上公务舱”不仅赢得了效益卓著、实力雄厚的集团及企业客户的青睐，频频成为国际国内重要经济、文化活动的官方指定用车，还屡获国内多项汽车大奖，品牌形象早已深入人心。可以预见别克GL8陆上公务舱将继续成为国内高档MPV的领头羊。别克GL8的每一个细节都体现了为用户创造无限商机的设计理念。整车造型丰满、圆润，给人安全敦实的感受；宽敞的车型设计，同时供7———8位贵宾乘坐也不觉拥挤；内部空间可随您需要进行灵活组合，无论是会议室还是办公室甚至休息室，只要您能想到，GL8自由空间由你发挥；前后独立的空调，满足车内人不同需求；电动车门，一指操控把窗外和煦微风送上你的脸颊；超静空间更显音响效果，哪怕窗外风驰电掣，车内强劲低音仍会让你怦然心动；在安全性方面，GL8对每一位乘员都很负责，6个三点式和2个两点式安全带、7个可变高度安全气枕、双前座气囊都是标准配置，把GL8对生命的关照体现得淋漓尽致。而完善的销售与售后服务网络、专业的维修人员以及体贴周到的服务，更让所有别克用户享受到公务舱般的优越服务。
5、“Buick Riviera-别克未来”概念车
别克“Buick Riviera-别克未来”概念车由泛亚汽车技术中心主导构思并执行研发。它的诞生，建立在泛亚技术中心、上海通用汽车和通用汽车别克品牌全球设计团队的合作之上，是别克品牌跨越文化与国界的一次全球设计语言交流。“Buick Riviera-别克未来”概念车传承别克百年造车经典，前瞻国际潮流与发展趋势，将别克品牌未来设计的DNA与中国审美元素完美融合。这款车已经没有属地概念，没有文化定性，是完全意义的别克车、全球车，阐释了别克引领未来豪华高档车的设计理念。古典元素撞击现代设计：中国设计师团队在创作之初就将目标定位于全球现代设计。因此设计师的创作不是中国元素的简单叠加，而是跳开汽车，从经典造型、概念和艺术极品中汲取灵感。外部设计：彰显个性拒绝平庸。“Buick Riviera-别克未来”的设计围绕别克的“三色盾牌”标志展开，这一徽标被骄傲地安置在三维直瀑式格栅上，格栅由三个平面交汇而成，使传统的别克品牌变得更加历练、大胆及摩登。内部设计：尽享轻松。一言以蔽之：它就是一个休憩的所在。“深海蓝”与“大地黄”的内饰，让人一望即知这是一辆别克车型。Buick Riviera别克未来可搭载高科技油电混合Hybrid发动机，体现了未来汽车工业绿色环保和发动机科技的趋势。
别克进入中国
别克时间的轨迹进入90年代，20多年的改革开放使得中国成为世界目光的聚焦点。经济的腾飞让人们的生活得到不断提升，汽车开始走入平常人家。美国通用汽车携手上海汽车工业(集团)总公司将通用汽车旗下的别克品牌率先引入中国，别克开始踏上在中国新时期的旅程。
上海通用汽车有限公司成立
别克上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日 ，位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积 80 万平方米。目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，年总产能可达到48万辆，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌，超过20大系列 70余款品种的产品矩阵，各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。
新速度 新奇迹--1998第一辆别克下线
别克1998年12月17日，第一辆别克新世纪下线，再度连接起别克在中国的时间线。从1997年1月上海通用汽车打下第一根桩到别克新世纪下线，用时仅23个月，创造了中国汽车工业史上的新速度。
中国中高档汽车新标准--2002君威下线
别克2002年，别克君威诞生，标志着上海通用汽车携手泛亚技术中心在产品自主开发的道路上迈出重要一 ,别克君威融合中国文化意境,又符合中国商务人士审美追求,颇具大家风范。君威作为别克运用全球资源为中国商务精英打造的座驾，建立了中国中高轿车的新标准。
汽车前沿科技代表--2006君越下线
别克2006年，上海通用汽车推出集通用汽车全球同步的先进平台、国际国内优势资源和上海通用汽车自主研发于一身的全新震撼力作－别克LaCROSSE君越。挟创新设计、高效动力、先进平台和豪华配备等傲视群雄的50多项突破，别克LaCROSSE君越卓然成就中高级轿车的全新典范，为追求事业成功的社会精英提供动静合一的完美驾乘体验。
激情挥洒 -- 别克高尔夫挑战赛
别克别克高尔夫挑战赛受到了别克高尔夫爱好者的热烈拥护，为众多别克车主提供了相互交流和发展的平台。高尔夫运动的高雅、品味和充满激情，与别克品牌大气现代、激情进取、彰显成就的精神相契合，也与别克车主静而从容、动而激情的风范相辉映，三者相得益彰，相映成辉。
激情在握 -- 别克V8
别克令人热血沸腾的V8超级房车赛取得了巨大的成功，全球超过70个国家数以亿计的观众感受到了“别克之队”所带来的极速激情。其所表现的勇往直前精神，紧密地契合了别克品牌内涵中激情进取的一面。
2007.04.10 推出别克全新旗舰车型“林荫大道 Park Avenue”
2006.02.22 推出别克LaCROSSE君越轿车
2005.11.21 推出别克凯越旅行车
2005.06.10 别克V8超级房车赛开赛
2005.04.21 别克品牌推出 GL8 陆尊公商务旅行轿车
2004.12.17 推出别克荣御轿车
2004.10.20 推出别克凯越 HRV 轿车
2004.02.29 别克正式以母品牌形象对外宣导
2003.07.07 第 30 万辆别克下线
2003.04.19 推出别克凯越轿车系列
2002.12.26 推出别克君威轿车系列
2002.06.04 别克赛欧内饰升级及天窗版SRV上市
2001.11.20 别克赛欧休闲轿车上市
2001.10.29 第10万辆别克下线
2001.10.20 别克GL10出口菲律宾
2001.08.24 推出升级版别克GL8和别克G型车
2001.06.18 推出升级版别克GL5轿车
2001.06.08 别克赛欧紧凑型轿车上市
2000.12.12 第一辆赛欧紧凑型轿车下线
2000.10.24 赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相
2000.08.08 别克G型2.49升轿车上市
2000.04.13 新款别克GS轿车上市
1999.12.17 第一辆别克GL-8商务旅行车下线
1998.12.17 第一辆别克新世纪轿车下线
1997.06.12 上海通用汽车有限公司成立
1997.01.10在上海浦东金桥项目工地打下第一根桩
2002年，上海塞特贸易有限公司在上海成立。公司主营美国通用汽车（GM）旗下汽车品牌的授权产品在中国大陆地区的行销和服务。目前公司经营的别克（BUICK）品牌太阳镜已运营四年。经过四年的积累，公司已具备配合授权品牌运营的市场研发、产品设计、品牌推广能力及遍布全国的经销商网络。2007年，塞特公司在北京建立营销中心，负责公司获得授权品牌的设计规划和品牌推广。
1、http://www.buick.com.cn/about/history.aspx
2、http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%B1%F0%BF%CB%B3%B5%B1%EA
3、http://auto.qq.com/a/20040408/000079.htm
