公交IC卡 一卡通网址:http://www.bmac.com.cn
市政交通一卡通采用绿色环保材料制成，非接触式读写，反应时间约为0.4秒，可用于北京的公交，地铁，出租付费使用。北京市政交通一卡通主要是服务于市政和交通两大领域，并逐步向小额消费等其它领域扩张应用，采用非接触式IC卡的收费管理系统。经过几年的努力，庞大的系统建设已经完成，并率先在巴士公交车、地铁13号线和部分出租汽车开通使用。
市政交通一卡通所使用的卡片是非接触式IC卡,用户持卡接近车载读卡机指示的感应区时即可完成付费.使用简单、快捷、可靠性高。
本卡可反复充值使用
本卡采用环保材料制成
卡类型包括：普通卡、学生卡、地铁专用月票卡、定期计次卡和特种卡（定值卡、纪念卡、联名卡、异型卡和个性化卡等）。
目前，一卡通可以在巴士公司所属的全部线路的巴士公交车、地铁和出租汽车上使用。今后，应用范围将逐步扩大，应用领域也将拓展到停车场、高速公路及其他市政交通的付费领域。
市政交通一卡通系统规划：
市政交通一卡通系统将用2-3年时间分步实现北京市公交、地铁、出租车、高速公路、停车场、水上游船用一张卡进行消费和结算。同时还将向其他市政领域推广。
市政交通一卡通卡的目前的使用范围包括：公共交通控股（集团）有限公司、客运有限公司、公交客运有限公司所属全部运营线路车辆，地铁以及安装有一卡通读卡计价器并张贴“欢迎使用一卡通卡”标识的出租汽车。
市政持交通一卡通普通卡在全市影院看电影，刷卡购票优惠额度9折至9.5折。
高速部分站点可以用一卡通付费。
定期计次卡可乘坐所有市区公共电汽车线路。
使用范围正不断扩大，敬请留意。
一卡通使用非常方便。您只需用卡轻轻碰一下读卡机具的感应区即可完成交易。同时，读卡机具也会显示相应的交易信息和卡内余额，让您心中有数。
当您乘坐巴士车时,如果是单一票制的线路，只需在上车时刷一次卡。
如果是分段计价票制线路，就要在上、下车时各刷一次卡。
当您乘坐地铁13号线时，进出站也都要通过检票闸机各刷一次卡，刷卡后应在8秒钟内迅速通过。
地铁13号线的一卡通IC卡读卡感应区在检票闸机的上方近端，并有明显的标志，千万不要把一卡通卡片插入闸机的磁票投入口中。
在您刷卡出现问题时，闸机的闸门就会自动关闭，拒绝您进站或者出站。这时请您与车站工作人员联系。
一卡通在出租汽车上使用优越性很大，北京的时尚一族已经开始刷卡付车费了。
另外，使用一卡通不仅避免了出租汽车司机收取假钞的风险，同时由于运营中不再需要携带大量现金，也增加了司机的安全感。
所以，您别小看这张卡，小卡片融入了大智慧。一卡通将省去您乘车时要时刻准备零钱和频繁现金结算的烦恼，减少疾病传播的风险，带给您更多的方便、安全和卫生。
普通卡的使用
（一）公共电汽车
1. 持卡乘坐公共电汽车线路车辆时，可享受相应的折扣优惠。
2. 持卡乘坐单一票制线路车辆时，在上车时刷卡一次，扣除应收票款。
3. 持卡乘坐分段计价线路车辆时，须在上车和下车时各刷卡一次，上车刷卡打标记，下车刷卡扣除应收票款。
（二）地铁
1.1号线、2号线、八通线：持卡人进站刷卡，扣除应收票款，出站不刷卡。
2.13号线：持卡人进站刷卡打标记，出站刷卡扣除应收票款。
3．当日持卡乘坐1号线与八通线之间换乘时，可享受相应换乘优惠，换乘站限四惠站、四惠东站。
（三）出租汽车
持卡人下车时刷卡，扣除乘车款。
（四）相关规定
1. 持卡乘坐公共电汽车、地铁时，如卡内余额不足以支付当次乘车费用但大于或等于0.1元的，可以持卡透支乘坐本次车。透支金额在充值或者退卡时偿还。
2. 乘坐出租汽车时，不可透支消费。当卡内余额不足以支付本次乘车款时，差额部分用现金支付或使用另外一张卡支付。
3. 一卡不能多人同时使用。
一卡通卡由北京市政交通一卡通有限公司统一发行。是符合国际标准的非接触式智能卡。卡基由环保材料制成，表面无触点，印有唯一的卡片编号。卡内无电源，设有无线通讯线圈，卡内芯片具有数据存储和运算能力。
卡片采用国家建设部统一的密钥系统，实现了“一卡一密”，安全可靠。
卡片可以使用10万次、寿命6年。
一卡通公司已发行了普通卡、定值卡、纪念卡、个性化卡、学生卡和带有中信实业银行磁条的联名卡等类型。普通卡，不记名、不挂失，卡内最高储值1000元。