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亦庄亦庄新城是"两轴－两带－多中心"中东部发展带的重要节点，北京市重点发展的新型卫星城之一，其定位是"高新技术产业中心"、"高端产业服务基地"和"国际宜业宜居新城"。作为北京唯一的国家级开发区，它的发展情况及趋势聚集着无数人的目光。
亦庄区位图开发区距离城市四环路3.5公里，距离城市三环路7公里，距市中心天安门广场16.5公里，距北京首都国际机场25公里，距铁路货运站7公里，距公路货运主枢纽5公里，距国际物流中心1公里，距天津新港140公里。
亦庄轻轨——纵贯北京经济技术开发区
亦庄轻轨线路全长23公里，纵贯北京经济技术开发区。亦庄轻轨北接地铁五号线，南端终点宋家庄站，可至京津城际铁路换乘站，全程共计13站，使出入北京经济技术开发区更为便捷。
公路——可利用标准及高速公路达1.5万公里
北京作为首都，建设有中国最密集的城市及乡村高标准路网。北京经济技术开发区有三条主干道通往中心市区。
水运——驱车140公里即达中国北方最大的国际贸易港
天津新港是中国北方最大的综合性国际贸易港，天津新港与全球170多个国家和地区的300多个港口通航，拥有中国第二大集装箱码头，年吞吐能力达100万个标准箱。高等级京津塘高速公路把北京经济技术开发区与其连接。
航空——驱车25公里即可启动全球之旅
从北京经济技术开发区沿城市五环快速路进入机场高速路，25公里即可抵达北京首都国际机场。北京空运发达，连接中国近百个大中城市，并已开通70余条国际航线，连通世界36个国家和地区的近60座大城市。
铁路——快速进入铁路中心枢纽位置
从北京经济技术开发区通过北京的城市环路便可到达北京火车站、北京西客站、北京南站和北京北站。北京是中国铁路客货运路网的核心枢纽，以铁路在中国国家运输力的成分表现，北京经济技术开发区的地理优势得天独厚。
北京经济技术开发区2007年，北京经济技术开发区实现地区生产总值482亿元。
2000年至2007年，开发区的地区生产总值、工业总产值、销售收入、税收收入、出口创汇年均增长分别为51.4％、58.3％、61.5％、43.2％、89.1％。
到目前为止，北京经济技术开发区完成固定资产投资100亿人民币，实现了“九通一平”。建有11万伏变电站、10万门电信局、每小时175吨的大型供热厂、通用厂房等配套设施。开发区还设有二级海关、保税仓库、中心邮局、银行、消防中心等。另外国际医院、国际学校、高级别墅、中高档住宅、体育娱乐俱乐部、高尔夫球场等，也已陆续建成。教育方面，除为企业员工再培训与新加坡教育机构共同成立了北京国际管理专修学院外，还与北京二中和史家胡同小学共同创办了实验学校。完善的市政基础设施和生活配套条件，为大规模招商引资创造了良好的空间和载体。
2007年北京市政府正式批复亦庄新城规划（2005年－2020年），明确指出以北京经济技术开发区为核心功能区的亦庄新城,是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一，是辐射带动京津城镇走廊产业发展的高新技术产业中心。
按照《亦庄新城规划》，亦庄新城范围以北京经济技术开发区为核心，包括通州行政区域京津第二通道以西地区及大兴亦庄镇及三海子等地区，总面积约为212.7平方公里。按照构建“一廊、三轴、双中心”的区域空间布局结构要求，保障并促进区域和城乡协调发展。
亦庄新城规划《亦庄新城规划》的人口规模控制在70万人左右，城市建设用地规模控制在100平方公里以内。
另据介绍，亦庄轻轨也将在今年年内开工建设，并将于2010年建成。
据悉，亦庄轻轨线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和亦庄。正线全长23.8公里，共设车站14座，其中地下车站6座，高架车站8座。
亦庄北京经济技术开发区位于北京总体规划的东部发展带上，区域内的住宅项目与开发区相匹配，为低密度、低容量、高绿化率。开发区内的生活区与公建区和工业区之间建有40米宽的带状绿色公园和国际企业文化公园。目前，开发区内的住宅项目容积率为1.54，绿化率为40%。
北京经济技术开发区生活便利，生活区内不但有货物齐全的购物场所、风味不同的餐厅，还有配套的学校、医院、运动场、会所等。为使开发区更具国际化水准，这里还将引进国际学校、国际诊所、连锁便利店等。未来的目标将是“最优秀、最健康的世界优秀文化的和谐共融区”。
