亚特兰蒂斯号
亚特兰蒂斯号第四架航天飞机：亚特兰蒂斯号1985年，“
亚特兰蒂斯”号成为美国
宇航局的第四架航天飞机。“亚特兰蒂斯”号是以美国第一艘远洋船舶的名字命名的，这艘轮船从1930年到1966年在
马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所被用来进行研究。“亚特兰蒂斯”号航天飞机重77.7吨，它在1985年10月和1996年3月之间进行了16次飞行。
亚特兰蒂斯号“亚特兰蒂斯”号航天飞机的第一次飞行是
美国空军的一次机密行动，它把两颗国防 通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“伽利略”号和“
麦哲伦”号
行星探测器送入太空和1991年将康普顿
伽马射线观测台送入太空。1996年，“亚特兰蒂斯”号航天飞机将美国宇航员莎朗·露西德送到俄罗斯的“和平”号空间站，
露西德在空间站上停留了6个月，打破了太空停留时间的记录，之后“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把她接回了地面。
亚特兰蒂斯号由于几乎每一次升空的任务都不尽相同，因此，亚特兰蒂斯号
航天飞机设计时就突出了任务适应性。空重151,315磅，装发动机后重171,000磅。 亚特兰蒂斯号从前任航天飞机中吸取了许多经验，在首飞时，它比哥伦比亚号轻6,974磅；在轨道器组装中获得的经验，使亚特兰蒂斯号所需人时比哥伦比亚号减少了49.5％，这大部分来源于在机身前部采用防热敷层取代陶瓷片。 在建造亚特兰蒂斯和
发现号过程中，NASA选择不同的承包商生产一套结构备件，以便在出现偶然事件时方便修理。这些备件包括后机身、中机身、前机身、垂尾和方向舵、机翼和
升降舵等。后来这些备件被用到了奋进号航天飞机上。 亚特兰蒂斯被船运到加利福尼亚进行升级和改装，包括加装减速伞，800个防热片以及起落架舱门换装新型绝缘材料等，共计在20个月内完成约165处改进。
一、外部燃料箱
亚特兰蒂斯号外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。外部燃料箱负责为
航天飞机的3台主发动机提供燃料。外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约8.5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。
二、一对固体火箭助推器
这对
火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力。在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用。
三、轨道器
外形像普通
飞机一样的轨道器就是人们通常所说的航天飞机，它是整个航天飞机系统的主体，相当于系统的“大脑和心脏”。机体分为机头、机身、机尾3段。机头是乘员
密封舱，通常最多只容纳7人。机身是一个大货舱，可以与国际空间站对接，里面还安装有
遥控机械臂，用于搬运货物或进行轨道器检查等工作。机尾是3台主发动机。
美国的航天飞机都是以早期的研究船名作为命名，不过亚特兰蒂斯号跟那个古文明没有关系。 1985年，“亚特兰蒂斯”号成
亚特兰蒂斯号为美国宇航局的第四架航天飞机。“亚特兰蒂斯”号是以美国第一艘远洋船舶的名字命名的，这艘轮船从1930年到1966年在马萨诸塞州的伍兹霍尔
海洋研究所被用来进行研究。“亚特兰蒂斯”号航天飞机重77.7吨，它在1985年10月和1996年3月之间进行了16次飞行.“亚特兰蒂斯”号航天飞机的第一次飞行是美国空军的一次机密行动，它把两颗
国防通信卫星送入太空。这架航天飞机一些更加引人注目的飞行行动包括1989年将“
伽利略”号和“麦哲伦”号行星探测器送入太空和1991年将康普顿伽马射线观测台送入太空。1996年，“亚特兰蒂斯”号航天飞机将美国宇航员
莎朗·露西德送到俄罗斯的“和平”号空间站，露西德在空间站上停留了6个月，打破了太空停留时间的记录，之后“亚特兰蒂斯”号航天飞机又把她接回了地面!!美国就是喜欢把任何的
军事行动搞的超级神秘化
亚特兰蒂斯号辅助巡洋舰原为德国汉萨海运公司的货船戈登菲尔兹号（Goldenfels），1937年建于不莱梅的伏尔铿船厂。长155米，宽18.7米，吃水8.7米。排水量17600吨，载重吨位7862吨。该船安装两台6缸柴油机，最大功
亚特兰蒂斯号率7600马力，单轴，航速16节，载油3000吨，续航力60000海里/10节，船员350人。1939年
德国参战，该船在不莱梅Deschimag工厂着手改装为辅助
巡洋舰，1939年11月30日正式成为德国海军的辅助巡洋舰。装备6门150毫米炮、1门75毫米炮、4门37炮、4门20炮、4具533
鱼雷发射管、2架He-114水上飞机（后改为Ar-196），以及92枚水雷。首任舰长伯哈德·罗格（Berhard Rogger）。1940年3月11日，
阿特兰蒂斯号受命出海实施破袭作战，它是二战中德国以袭击盟国商船，破坏盟国海上交通运输为目的而派出的第一艘辅助巡洋舰。1941年4月17日，在西大西洋击沉1艘埃及客船（8299吨)，将客船全体船员和138名美国乘客转移到阿特兰蒂斯号上。1941年11月22日，阿特兰蒂斯号在南
大西洋阿森松岛以北为U-126号潜艇进行补给时，被
英国重巡洋舰德文郡号发现。德文郡号冲向阿特兰蒂斯号，在相距1万码时突然开火，阿特兰蒂斯号被直接命中8发
炮弹，舰体左倾，不久就沉没了。罗格船长和其舰员被附近的德国潜艇救起，并安全地送回国。
亚特兰蒂斯号据国外媒体6月6日报道，据国外媒体报道，
美国宇航局"亚特兰蒂斯"号航天飞机将于几天后发射，机组成员再次成为外界关注的焦点。执行此次任务的7名宇航员全部是男性，且都是土生土长的美国人他们是詹姆斯·雷利（James Reilly）、约翰·奥里瓦斯（Danny Olivas）、
克莱顿·安德森（Clayton Anderson）、
史蒂夫·斯瓦森（Steve Swanson）、
帕特里克·弗雷斯特（Pat Forrester）、
李·阿可汗保尔特（Lee Archambault）和里克·斯图科（Rick Sturckow）。
抵达国际空间站的航天飞机“亚特兰蒂斯号”其中两名宇航员13日完成了第二次台太空行走，成功回收空间站的太阳能板。根
亚特兰蒂斯号据安排，宇航员计划在15日进行航天飞机的隔热层修复工作。
美国宇航局发言人表示，修复航天飞机的工作将在15日进行。航天飞机控制塔台方面表示，虽然航天飞机的裂痕暂时不会影响正常工作，但宇航局还是希望能够尽快修复。有消息人士表示，6月21日航天飞机飞回地球时，裂痕是潜在的安全隐患。 此次两名
宇航员美国宇航员佛里斯特(Patrick Forrester)和斯万
森(Steven Swanson)进行了7个多小时的太空行走，是航天员计划中四次太空行走中的第二次。他们大约在美国东部时间下午2点30分踏出太空站，用了90分钟时间回收第一块
太阳能板，其后再尝试回收其余的太阳能板，但太空总署控制塔台决定以机械吊臂进行余下的工作。
航天员可继续进行其它任务。
[1] 114ufo网 http://www.114ufo.com
[2] 腾讯科技 http://tech.qq.com/a/20070607/000008.htm
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