九龙巴士13M线
九龙巴士13M线是一条来往观塘站和秀茂坪宝达邨的路线,为了秀茂坪一带的居民提供往返观塘铁路站接驳路线和翠屏邨的服务,是首批地铁接驳巴士路线之一。
本路线提供宝达、秀茂坪往来港铁观塘站的接驳巴士服务,于1979年9月30日起配合地铁修正早期系统观塘至石硤尾段通车(现称港铁观塘线)投入服务,是首批地铁接驳巴士路线之一,当时往来观塘地铁站(现称观塘铁路站)至中秀茂坪,1989年9月22日起改为循环运作,以加强上秀茂坪的铁路接驳服务。2001年6月4日起增派空调巴士行走,2002年7月20日起改为全空调服务。
本线开办以来一向是秀茂坪区的主要地铁接驳路线,但踏入九十年代,秀茂坪邨开始重建,人口减少加上受到红绿小巴车海战术的竞争,令本线踏入黑暗期。随著秀茂坪重建开始逐步竣工,于1997年12月7日起,配合晓丽苑入伙而改经晓光街及裕民坊往观塘铁路站,并于2001年10月1日配合秀茂坪第五期落成,改经秀茂坪道近秀茂坪五期,同时不经裕民坊,2002年10月27日起延长至宝达邨,来回程改经晓光街,但宝达邨及秀茂坪五期已经有直接的专线小巴接驳港铁,加上有其他直接路线往来观塘市中心,因此客量只属一般,不过晓光街沿线有不少学校,有不少学生乘搭本线往来上下课,加上2002年11月16日提供转乘新界路线的八达通转乘优惠,本路线地位更形重要。
值得一提,本线是首批地铁接驳巴士线中,唯一仍然提供服务的路线,亦是唯一秀茂坪区往来观塘的区内巴士路线,也是第一批接受地铁通用储值票的地铁接驳巴士线之一,直至八达通啟用后才改为接受八达通缴费。
地铁修正早期系统观塘至石硤尾段于1979年9月30日通车,九巴于当日开办四条地铁接驳巴士线 6M〔荔枝角(桥底)←→石硤尾地铁站〕,21M〔彩云←→彩虹地铁站〕,40M〔荃湾码头←→石硤尾地路站〕及13M(即本路线)。其后地铁不断扩展网络,荃湾线于1982年5月16日全线通车,当日6M及40M停止服务,而21M因客量偏低,于1991年9月15日起与3M合併,四条地铁接驳线中只剩下13M至今仍提供服务。
1979年9月30日,为配合当时地铁的“修正早期系统”通车而投入服务。
1989年9月22日,改为一条循环线。
2001年6月4日,本线增派空调巴士。
2002年7月20日,改为全空调服务。
行车路线
观塘铁路站开途经:观塘道,翠屏道,协和街,晓光街,秀明道,中秀茂坪总站,秀明道,秀茂坪道,宝琳路,宝达邨通道,宝达总站,宝达邨通道,宝琳路,秀茂坪道,秀明道,晓光街,协和街,观塘道。
车站一览
| 车站 | 车站名称 | 位置 | 车站 | 车站名称 | 位置 | |
| 1 | 观塘铁路站总站 | 观塘道 | 14 | 宝达总站 | 宝琳路 | |
| 2 | 翠屏邨翠柏楼 | 翠屏道 | 15 | 秀茂坪邨秀程楼 | 秀茂坪道 | |
| 3 | 宝佩苑 | 翠屏道 | 16 | 秀茂坪邨秀康楼 | 秀茂坪道 | |
| 4 | 晓晴阁 | 晓光街 | 17 | 秀茂坪邨秀乐楼 | 秀明道 | |
| 5 | 晓丽苑 | 晓光街 | 18 | 秀茂坪邨秀逸楼 | 秀明道 | |
| 6 | 晓光街游乐场 | 晓光街 | 19 | 秀茂坪邨秀安楼 | 秀明道 | |
| 7 | 梁式芝书院 | 晓光街 | 20 | 秀茂坪邨秀明楼 | 秀明道 | |
| 8 | 秀茂坪邨秀明楼 | 秀明道 | 21 | 梁式芝书院 | 晓光街 | |
| 9 | 秀茂坪邨秀富楼 | 秀明道 | 22 | 晓丽苑 | 晓光街 | |
| 10 | 秀茂坪商场 | 秀明道 | 23 | 祥和苑 | 协和街 | |
| 11 | 秀茂坪邨秀乐楼 | 秀明道 | 24 | 和乐邨 | 协和街 | |
| 12 | 秀茂坪邨秀康楼 | 秀茂坪道 | 25 | 政府合署观塘分署 | 协和街 | |
| 13 | 秀茂坪邨秀程楼 | 秀茂坪道 | 26 | 观塘铁路站总站 | 观塘道 |
星期一至六:
观塘铁路站开:05:40-24:10(11-18分钟一班)
星期日及公众假期:
观塘铁路站开:05:40-24:10(10-18分钟一班)
观塘铁路站开出
观塘铁路站
HK$3.7 宝达
HK$3.7 HK$3.7 观塘铁路站
全程:HK$3.7
此线设12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠,此线所有巴士均接受八达通卡付款,上车付款、不设找续。
八达通巴士转乘优惠
13M←→九龙巴士38线,九龙巴士40线,九龙巴士42C线,九龙巴士62X线,九龙巴士70X线,九龙巴士74A线,九龙巴士74X线,九龙巴士80线,九龙巴士80P线,九龙巴士80X线,九龙巴士83X线,九龙巴士89线,九龙巴士89B线,九龙巴士89C线, 九龙巴士89D线,九龙巴士89X线,九龙巴士89P线,九龙巴士258D线,九龙巴士259D线,九龙巴士268C线,九龙巴士269C线, 九龙巴士277X线
由本路线于上车后两小时半内转乘上述路线,或由上述路线转乘本路线,次程可获$2.8(非空调)/$3.7(空调)优惠,若次程路线车费相等或低于$2.8(非空调)/$3.7(空调),则免费转车。
观塘站巴士总站
观塘站巴士总站位于鲤鱼门道东行线,港铁观塘站D1出口侧,旁边为香港学生辅助会及观塘技能训练中心,对面为官塘工业中心。
翠屏邨
翠屏邨是香港的一个公共屋邨,位于香港九龙观塘,邨内分为翠屏(南)邨及翠屏(北)邨,皆由新恒基国际物业管理有限公司负责屋邨管理,但使用不同的办事处。翠屏(北)邨是香港房屋署租者置其屋计划(第五期)的其中一个出售的公屋之一,于2002年1月公屋的居民购买现时租住的单位。1950年代,政府于观塘鸡寮兴建观塘徙置区,重建前共有24座高七层的楼宇,于1959年落成,1973年香港房屋委员会成立,全港徙置区及廉租屋邨一律改名为“邨”,本邨因与蓝田区将军澳道、鲤鱼门道口之观塘廉租屋邨同名,更名为“观塘(翠屏道)邨”。1972年6月18日发生六一八雨灾,翠屏道邨附近大批木屋被山泥淹埋,其后便全面重建翠屏道邨。直至1982年-1994年间落成入伙,并改名为翠屏邨。
晓丽苑
晓丽苑是香港房屋委员会的居者有其屋的计划中的一个屋苑,于1997年建成,一共8座住宅大厦,全部都属和谐式居屋(和谐一型),于居屋期数第十六期乙、第十七期甲及第十七期乙推出。位于九龙观塘秀茂坪晓光街,处于秀茂坪邨及基督教联合医院之间。
梁式芝书院
梁式芝书院(Leung Shek Chee College)由天主教香港教区于1977年开办,是一所政府资助的女子中学
祥和苑
祥和苑是香港一个居屋屋苑,位于九龙观塘区观塘协和街277号。祥和苑共有6座住宅楼宇,提供1584个住宅单位,另设一个小型商场和停车场。
祥和苑在1984年2月开售,为居者有其屋计划计划第五期乙。其中,E座和亨阁为单方向长型大厦,两翼成Y字展开,感觉上像租住房屋。
和乐邨
和乐邨位于观塘月华街,邻近裕民坊,为当时屋宇建设委员会兴建的10个廉租屋邨中的其中一个。共有11座楼宇,共有8座7层及3座旧长型大厦组成。新安楼及居安楼的地下大堂连接翠屏邨,而屋邨内则设有天桥连接。另外居安楼6楼并非作为出租单位,为香港童军总会东九龙地域观塘区办事处。
现时行走该线的车辆为4部丹尼士巨龙巴士。
[1] 香港巴士网 http://www.681busterminal.com/kn-13m.html
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