)乔丹车队
1982年，埃迪.乔丹夺得了爱尔兰方程式大西洋地区的冠军，在F3赛场光芒四射，此后他组建了自己的车队：埃迪.乔丹赛车队。整个83赛季乔丹车手布伦德尔与塞纳在三级方程式的赛场上展开了激烈争夺，并险些夺冠。车队的首个冠军头衔是在表现优异的1987赛季由约翰尼·赫伯特获得的。 下一赛季，车队和赫伯特一道移师F3000，在Brands Hatch的比赛中，赫伯特不幸严重受伤。埃迪一直是一个给有前途的天才车手提供机会的人。下一年，他签下了刚刚在F3度过一个糟糕赛季的吉恩·阿莱西。阿莱西用89赛季冠军回报了埃迪，使车队和自己都站稳了脚跟。乔丹把车队名称更名为乔丹大奖赛车队，并于91年毅然进军F1赛场。10年间成长为具有坚强实力之英国车队，并且在1998、1999两年间赢得3次单站冠军、在24场比赛中20次夺得积分，乔丹车队优异的表现于1998年度时打破自1989年以来法拉利、威廉姆斯、麦克拉伦三强鼎立的情势，于1999年度赛季取得了第三名的好成绩。
乔丹车队的总部位于英国银石赛道附近，拥有自己的风洞设备。1999年赛季乔丹车手为弗伦岑及达蒙希尔，弗伦岑于当年赛季取得54分的年度积分，总排名第3，为队史上最佳成绩。 2000年赛季由特鲁利顶替达蒙希尔，比赛成绩却未能与99年相较，绝大多数的原因是出自于引擎的耐用性。2001年由阿来希与特鲁利搭档，成绩仍大不如前，2002年采用与英美车队相同的本田引擎，仅仅维持第六名的二线车队水准，成绩不理想也使得赞助商退却，2003年的财务状况也因此受到严重影响。
·首次参赛：1991年3月10日凤凰城
·车队总冠军：0次
·车手总冠军：0次
·分站冠军：4次
·总积分：279分
·历次参赛成绩链接
赛季 排名 积分 分站冠军 车手
2004 第九 5分 0 海德菲尔德、潘塔诺/格洛克
现役第一车手：卡菲基恩 (Narain Karthikeyan) 第二车手：提亚戈-蒙蒂奥(Tiago Monteiro)
