)中环码头
中环码头夜景中环码头，全称中环渡轮码头，是香港中环往多个离岛及维多利亚港两岸的渡轮码头。它位于国际金融中心对开的海旁。中环码头经数次整合，已结合了过去政府码头、卜公码头、统一码头、大会堂码头、爱丁堡广场码头（中环天星码头）和皇后码头的功能，使中环的大部份渡轮服务均集中在一起。
中环码头的新钟楼中环码头位于国际金融中心对开的一大片海旁。码头贴近交易广场。填海之前，该处原有合称港外线码头的卜公码头和统一码头。
卜公码头是一个已拆卸的渡轮码头，原址位于中区填海计划第1期的地段。码头曾营运来往尖东、屯门及大屿山愉景湾的航线。
统一码头原位于港景街及统一码头道附近，现已拆卸。码头拆卸前曾经营一些港外线码头航线及维多利亚港内航线，包括往佐敦道码头及大角咀码头等目的地。1990年代因乘客量锐减而停办，中环码头昔日更开设荃青快线，来往荃湾及青衣岛。
受中区填海计划第3期影响，爱丁堡广场码头于2006年11月12日搬迁至位于民光街与民耀街交界的中环7号和8号码头。而在毗连爱丁堡广场的大会堂码头提供来往愉景湾及尖东码头的飞翔船渡轮服务，现已迁往中环8号码头东翼（已停航）。皇后码头作为公众码头功能亦在2007年4月26日起被中环9号码头所取代。
1号码头1号码头 - 中区政府码头
中区政府码头是一座由政府部门使用的码头，取代位于因为中环填海工程第一期而停用及被拆卸的政府码头。
2号码头 - 珀丽湾客运
中环 ↔ 马湾珀丽湾
3号码头 - 愉景湾航运
中环 ↔ 大屿山愉景湾
2号码头4号码头 - 港九小轮
西岸泊位 - 中环 ↔ 南丫岛索罟湾
东岸泊位 - 中环 ↔ 南丫岛榕树湾
5号码头 - 新世界第一渡轮
中环 ↔ 长洲
6号码头 - 港九小轮／新世界第一渡轮
西岸泊位 - 港九小轮
4号码头中环 ↔ 坪洲
东岸泊位 - 新世界第一渡轮
中环 ↔ 大屿山梅窝
7号码头 - 天星小轮
中环 ↔ 尖沙咀
8号码头 - 天星小轮
西岸泊位 - 天星小轮
中环 ↔ 红磡
天星维港游
东岸泊位 - 停用
5号及6号码头9号码头 - 公众码头
九号码头于2007年4月26日凌晨零时正式启用，取代位于爱丁堡广场的皇后码头[2]，设有12组公众登岸梯级（各6个），码头采用玻璃天幕设计，充分利用日光，以节约能源。九号码头取代了皇后码头作为船只上落客的运作[3]。但九号码头距离中环核心较远，其天花板又几乎没有挡光功能，码头上之座椅并非置中，故有部份惯用皇后码头休憩之市民认为九号码头在多元功能上不如皇后码头。
使用9号码头的定期航班
中环 ↔ 大屿山澄碧村
中环 ↔ 南丫岛索罟湾天虹海鲜酒家
中式帆船“鸭灵号”（Duk Ling）海上游
中式帆船“张保仔号”（Aqua Luna）海上游
中式观光船“辉煌号”（Noble House）和“凤凰号”（Phoenix）海上游
 兴建中的9号码头 |  兴建中的9号码头 |  落成的9号码头 |  正门及号码牌 |
 9号码头的玻璃天幕 |  7号码头 |  9号码头 |
10号码头 - 公众码头
十号码头仍在兴建中，外观设计和功能与9号码头相同。
 在9号码头后，建筑中的10号码头 |  兴建中的中环10号码头 |  兴建中的中环10号码头 |
 兴建中的中环10号码头 |  兴建中的中环10号码头 |  兴建中的中环10号码头 |
在中环码头巴士总站等候的城巴车队港铁：
机场快线及东涌线香港站A2、E1及F出口（需步行约500米）
港岛线及荃湾线中环站A出口（需步行约1100米）
电车（需步行约1200米）
巴士
3号码头停站路线：2、12（只限平日早上）、94X、307、603、780、780P、948、948P、962A、M722
5号码头停站路线：2、11、12、15、25、71、94、94X、511、780、780P、962A、M722
7号码头停站路线：2、12、15、15C、511、629（只限早上）、M722
码头巴士总站路线：3A、7、25、71、71P、91、94、307、603、780、780P
公共小巴
专线小巴
6号码头外路线：6、22S、54
的士
市区的士
