世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛_5分词条
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世界拉力锦标赛(World Rally Championship,又译作世界越野锦标赛,简称WRC)是一项由国际汽联(FIA)组织的,全世界范围内级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事在1973年举行。

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世界拉力锦标赛 特色

       
世界拉力锦标赛标志世界拉力锦标赛标志

WRC世界越野锦标赛可说是所有赛车种类中最严苛,也最接近真实世界的赛车,因为所有参赛车辆都是以市售量产车为基础研发改装而成,赛道都是由各主办国提供国内的公路所组成──芬兰的冰天雪地、阿根廷的恶劣山路、西班牙的高速道路、新西兰的草原、非洲肯尼亚的原野,并在雨林泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶赛段的道路中进行,全都是真实世界的道路,几乎可以说是“只要有路的地方,WRC就能比赛”。

世界拉力锦标赛 赛站

       

世界拉力锦标赛的赛站分布于全球,包括沥青、砂石和冰雪三种不同情况的路面。每个赛站分为若干普通赛段和特殊赛段,规则与一般拉力赛事相同。

2004年至2005年,世界拉力锦标赛的赛站有摩纳哥、瑞典、墨西哥、新西兰、塞浦路斯、希腊、土耳其、阿根廷、芬兰、德国、日本、英国、意大利、法国、西班牙以及澳大利亚,共16个。其中2004年赛历中的日本站和墨西哥站是第一次出现。

2006年的赛站包括摩纳哥、瑞典、澳大利亚、墨西哥、新西兰、塞浦路斯、希腊、土耳其、阿根廷、芬兰、德国、日本、意大利、法国、西班牙和英国共16站。

2009年赛站比2008年删减了3站,只进行12个赛站比赛,分别是:爱尔兰、挪威、塞浦路斯、葡萄牙、阿根廷、意大利、希腊、波兰、芬兰、澳大利亚、西班牙和英国。

世界拉力锦标赛 赛程

       
蒙地卡罗拉力赛蒙地卡罗拉力赛

现时WRC全年赛程规划有12站,分别在12个国家举行,赛季分为两部分,在上半年度赛季结束之后,会经过约一个月的休息之后再进行下半年度赛季。

WRC的比赛方式很特别,一场分站比赛要跑三天,总比赛里程有时会长达1500公里。由于赛道是由普通的道路组成,所以不像封闭赛车场是一路跑完的,WRC赛道通常是分布在一个地区的许多段道路组成的,赛车必须跑完一段赛道后再开往下一段赛道进行比赛,如此一天跑个几段,连续跑三天才算跑完比赛。

因为一般道路不像赛车场的跑道宽敞,再加上会有前车烟雾的影响,因此WRC比赛是采每隔几分钟一车一车逐一出发的比赛方式,所以不会有一般赛车场的两车追逐镜头(除非有人落后了),比赛是以各车完成各段比赛的总和时间论胜负。

世界拉力锦标赛 积分

       

世界拉力锦标赛的积分系统分为两种:车手积分与车队积分,两种积分的计算方式不同:

车手积分:依照每站的名次决定分数为何,第一名为10分,第二名至第八名分别为8分、6分、5分、4分、3分、2分、1分,第九名以后无法获得积分。
车队积分:将车队下所有的车手积分累计所得的分数。

世界拉力锦标赛 赛车规格

       

世界拉力锦标赛的赛车为装配2.0 L涡轮增压引擎,并严格按照国际汽联的世界拉力赛车改装规则改装的四轮驱动公路赛车。与一级方程式赛车不同的是,WRC的参赛车型必需为市售量产车。现在参加世界拉力锦标赛的赛车有Citroën Xsara WRC、Ford Focus、Mitsubishi Lancer Evolution、Peugeot 307CC WRC、Skoda Fabia WRC、Subaru Impreza WRC等赛车。

世界拉力锦标赛 赛事组别

       
斯柯达法比亚赛车斯柯达法比亚赛车

每场WRC的参赛车辆数量庞大,依参赛车的不同,于1983年开始分为A组赛车(Group A)和B组赛车(Group B)(后者由于动力过大,多次发生事故和人员伤亡,于1986年后废止)。

世界拉力锦标赛还设有世界拉力锦标赛厂商组(Production World Rally Championship,即所谓“原厂组”的N组赛事,使用N组赛车)以及世界青年拉力锦标赛(Junior World Rally Championship),A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,分别为:

N1:1400 C.C.以下 原厂组
N2:1401-1600C.C. 原厂组
N3:1601-2000C.C. 原厂组
N4:2000 C.C.以上 原厂组


A5:1400 C.C.以下 改装组
A6:1401-1600C.C. 改装组
A7:1601-2000C.C. 改装组
A8:2000C.C. 以上 改装组

世界拉力锦标赛 2009年参赛车队

       

车队 Citroen 车手 Sebastien Loeb、Dani Sordo
赛车:C4 WRC
车队基地:Versaillies, France
车队成立日期:1989

车队 BP Ford 车手 Mikko Hirvonen、Jari-Matti Latvala、Khalid al-Qassimi
赛车:Focus RS WRC 08 and 09
车队基地:Cumbria,英国
车队成立日期:1997

车队 Stobart Ford 车手 Matthew Wilson、Henning Solberg、Urmo Aava、Steve Perez
赛车:Focus RS WRC 08
车队基地: Cumbria,英国
车队成立日期:2006

车队 Citroën Junior 车手 Evgeny Novikov、Conrad Rautenbach、Sébastien Ogier、Aaron Burkart
赛车:C4 WRC
车队基地: Versailles, 法国
车队成立日期:2009

车队 Munchi's Ford 车手 Federico Villagra、Paul Bird、Matti Rantanen、Mattias Therman
赛车:Focus RS WRC 08
车队基地:Cumbria,, 英国
车队成立日期:2007

世界拉力锦标赛 2009年赛程表

       
春春

月份 日期 赛站

一月 30-1 爱尔兰 Ireland

二月 12-15 挪威 Norway

三月 13-15 塞浦路斯 Cyprus

四月 03-05 葡萄牙 Portugal 、24-26 阿根廷 Argentina

五月 22-24 意大利 Italy

六月 12-14 希腊 Greece 、26-28 波兰 Poland

七月 31-02 芬兰 Finland

九月 04-06 澳大利亚 Australia

十月 2-4 西班牙 Catalunya 、 23-25 英国 GB

世界拉力锦标赛 参赛驾驶者

       

由于赛程相当远且复杂,因此WRC赛车是由两人搭档驾驶,正驾驶为车手,副驾驶为领航员。领航员会依据先前纪录的路书向车手提示弯道、路况等比赛资讯,而车手则依领航员的指示以最快且安全的速度将车子带向终点。跟一般一位车手驾驶一台赛车相比,WRC赛车除了考验车手与领航员的专业技术外,更考验著两人的合作默契。

世界拉力锦标赛 收视率情况

       

每年有超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这世界顶尖的赛事。

附图

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