)上柴股份
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年4月，1993年改制为发行A、B股的股份制上市公司。公司总股本为4.8亿股，其中限售流通股占50.32％，境内上市外资股（B股）占45.28％，社会公众股（A）股占4.5％。公司于1958年自行设计制造了我国第一台6135柴油机，开创了我国中等缸径柴油发动机的先河，奠定了公司在行业中的基础性地位。公司目前拥有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油机，功率全覆盖范围为60－420马力。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等动力配套领导并远销50多个国家和地区。在已有产品的基础上，公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新产品，以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。
提问 编辑摘要
上柴股份证券代码 600841
证券简称 上柴股份
公司名称 上海柴油机股份有限公司
英文名称 ShanghaiDieselEngineCompanyLimited
成立日期 1993-12-21 上市日期 1994-03-11
上市市场 上海证券交易所
所属行业机械、设备、仪表
注册资本 (万元)48030.928
法人代表 陈龙兴
董事长 陈龙兴 总经理 熊伟铭
董事会秘书 汪宏彬 证券代表 汪宏彬
注册地址 上海市浦东大道2748号
邮政编码 200129
办公地址 上海市军工路2636号
邮政编码 200438
上柴股份上海柴油机股份有限公司(以下简称“公司”)于1993年12月27日经上海市经济委员会和上海市证券管理办公室以[沪经企(1993)411号]和[沪证办(1993)111号]文批准设立，由上海柴油机厂作为独家发起人整体改组而成。
2001年4月29日由上海市工商行政管理局换发企业法人营业执照，注册号为企股沪总字第019023号。现公司法定代表人为陈龙兴。公司原控股股东为上海东风机械(集团)有限公司(以下简称“东机集团”)。2003年10月，上海电气(集团)总公司(以下简称“电气总公司”)改制重组时经有关主管部门同意，公司国有法人股股权由东机集团划转至电气总公司。此次划转后，电气总公司由最终控股公司变为公司的直接控股母公司。
2004年2月4日，经上海市国有资产监督管理委员会以沪国资委重[2004]45号文批准，公司的国有法人股股权由电气总公司转移至上海电气集团有限公司(于2004年10月27日改制为上海电气集团股份有限公司)。至此，公司国有法人股股东变更为上海电气集团股份有限公司。现公司注册资本为人民币480,309,280.00元，折合480,309,280股(每股面值人民币1元)，其中：境内上市人民币普通股(A股)21,600,000股，境内上市外资股(B股)217,000,000股，业经上海中华社科会计师事务所验证并出具沪中社会字(96)第1062号验资报告。公司所发行的A股和B股分别于1994年3月11日和1993年12月28日在上海证券交易所上市交易。
柴油机，工程机械，油泵及配件；柴油电站，船用成套机组，机电设备及配件，汽车货运及修理，投资举办企业。
上海柴油机股份有限公司(以下简称“公司”)于1993年12月27日经上海市经济委员会和上海市证券管理办公室以[沪经企(1993)411号]和[沪证办(1993)111号]文批准设立,由上海柴油机厂作为独家发起人整体改组而成。
2001年4月29日由上海市工商行政管理局换发企业法人营业执照，注册号为企股沪总字第019023号。现公司法定代表人为陈龙兴。 公司原控股股东为上海东风机械(集团)有限公司(以下简称“东机集团”)。
2003年10月,上海电气(集团)总公司(以下简称“电气总公司”)改制重组时经有关主管部门同意,公司国有法人股股权由东机集团划转至电气总公司。
2004年2月4日,经上海市国有资产监督管理委员会以沪国资委重[2006]45号文批准,公司的国有法人股股权由电气总公司转移至上海电气集团有限公司(于2004年10月27日改制为上海电气集团股份有限公司)。至此,公司国有法人股股东变更为上海电气集团股份有限公司,电气总公司成为公司最终控股公司。
2007年5月,公司实施股权分置改革方案,由最终控股公司电气总公司向公司流通股A 股股东按每10股送现16元支付现金对价,公司的总股本不变。该方案实施后,上海电气集团股份有限公司持有的公司股份转变为有限售条件股份。
现公司注册资本为人民币480,309,280.00元,折合480,309,280股(每股面值人民币1元),其中(无限售条件股份):境内上市人民币普通股(A 股)21,600,000股,境内上市外资股(B股)217,000,000股,业经上海中华社科会计师事务所验证并出具沪中社会字(96)第1062号验资报告。 公司所发行的A 股和B 股分别于1994年3月11日和1993年12月28日在上海证券交易所上市交易。
王根生 副总经理 2005-02-24 2007-10-25 个人原因。肖卫华 财务总监 2005-12-13 2007-06-27 根据公司经营工作需要。
彭立新 副总经理 2005-01-05 2007-06-27 由于个人原因。
唐建新 副总经理 2003-06-20 2008-08-14 退休。
郁秀峰 副总经理 2003-06-20 2005-12-13 由于工作变动
吴德华 财务总监 2003-06-20 2005-12-13 由于年龄原因
任国进 副总经理 2004-08-05
白洪法 总经理 2004-03-29 2006-12-13 因工作变动。
白洪法 副总经理 2003-06-20 2004-03-29 因工作调动而离职
俞银贵 总经理 2003-06-20 2004-03-29 因另有任用离任
杨建军 副总经理 2005-12-13
金刚 副总经理 2006-06-09
杨汉琳 副总经理 2003-06-20 2006-06-09 辞职
魏炜 财务总监 2007-06-27
朱建康 副总经理 2007-06-27
肖卫华 副总经理 2006-06-09 2008-01-03 工作调动。
熊伟铭 总经理 2008-01-03
陈干锦 总经理 2006-12-13 2008-01-03 辞职。
2006年顺应国家环保要求，批量推出电控国Ⅲ系列车用发动机。
2003~2006全国卡车大赛唯一指定用发动机，获得客户认可。
2005年成立行业内首家动力工程研究院，必为整个柴油机行业的发展作出贡献。
2005年——通过TS16949体系认证。成立上柴动力研究院是国家级企业技术中心。 “上柴动力”还被授予“中国名牌”产品称号。上柴“琅驰”被评为世界级2005最佳发动机。“上柴”商标首次被认定为“上海市著名商标”。公司举行“上柴动力慈善基金”成立仪式,陈铁迪等领导揭牌。天然气发动机被批准为上海市05年度首批专利新产品。在人民大会堂举行的“2005年度中国名牌产品”颁奖仪式上，上海柴油机股份有限公司生产的东风牌多缸柴油机获此项殊荣。这也是我公司产品首次荣登“中国名牌”产品行列。公司被评为上海市质量金奖企业。“东风”商标被评为最具价值的上海老商标。
2006年——上柴公司收购上海盈达信汽车电子有限公司，从事AMT（Automated Mechanical Transmission）的研发及业务经营，是上柴实现“电控动力总成”的关键步骤，目前盈达信公司正在加速整车匹配试验等产业化进程。
2003年——与日本日野自动车株式会社合资组建“上海日野发动机有限公司”，生产日野P11C系列和J08C系列柴油机。与日本三菱重工业株式会社合资组建“上海菱重增压器有限公司”，生产配套汽车和工程机械等用途为主的6种系列中型涡轮增压器。上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资组建“上海电装燃油喷射有限公司”，生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统零部件。更重要的是将引进柴油电喷共轨技术，这项技术目前为美国德尔福、德国博世、日本电装三家企业所垄断。
2003年获全国用户满意产品称号。
2002年又先后通过2000版ISO9001和QS9000质量管理体系认证。
2002年东风商标获得上海市质量金奖称号。
2000年公司开始进行麦肯锡咨询，进行企业再造。产量不断创历时新高，02年公司产量突破3万台，03年7万台，04年达9.2万台。
1999年与荷兰DELTEC公司合作开发了D6114柴油引燃的柴油——天然气双燃料发动机，作为环保绿色产品配城市公交用车。
1998开发成功135升级换代产品G128柴油机。
1998年公司与奥地利AVL研究所合作，成功开发了D6114B型柴油机，D6114B型柴油机排放达到欧II标准，其技术指标达到90年代世界先进水平。
1994年率先于行业率先通过ISO9001质量管理体系认证。
1993年改制为上海柴油机股份有限公司。
1986年，公司自行开发了具有先进水平的D6114柴油机。D6114柴油机的试制成功，标志公司的柴油机制造技术达到了新的水平。
1981年，公司试制了第二代B6135柴油机。
1962年10月，开发了转速为2000转/分，功率达1000马力以上180柴油机，为中国的海军建设作出了贡献。
1951年试制成功了FM110系列船用柴油机。 1953年8月正式定名上海柴油机厂，在"独立自主，自力更生"的方针指导下，开始自行设计和制造柴油机。1958年9月，中国第一台自行设计，完全国产化的6135柴油机在我公司诞生，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。
中华人民共和国成立，改名为吴淞机器厂，曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。
公司创建于1947年4月，公司原名为中国农业机械公司吴淞制造厂，从事农机具的修配，试制生产过5马力汽油机。
上柴股份证券简称 上柴股份
证券类型 A股
曾用名 G上柴
上市状态 已经上市
上市国家/地区 中国大陆
上市交易所 上海证券交易所
上市日期 1994-03-11
发行价(元) 5.2
上市首日收盘价(元) 14.45
上市首日涨跌幅(%) 177.88
上市首日换手率(%) 111.61
摘牌日期 没有摘牌
收入趋势
收入趋势
盈利趋势 (最新发布于2009-06-30)
上柴股份2009年第二季度实现主营收入15.94亿元，比上年同期下降25.60%。
盈利趋势
(最新发布于2009-06-30)上柴股份2009年上半年实现净利润0.27亿元(基本每股收益0.0650元)，比上年同期增长14.99%。
财务分析
规模增长指标上柴股份过去三年平均销售增长率为4.77%,在所有上市公司排名（1312/1710），在其所在的建筑、农业机械与重型卡车行业排名为33/40，外延式增长较差
EPS成长性
上柴股份过去EPS增长率为71.83%，在所有上市公司排名（319/1710），在其所在的建筑、农业机械与重型卡车行业排名为11/40，公司成长性合理
盈利能力指标
上柴股份过去三年平均盈利能力增长率为70.12%，在所有上市公司排名（379/1710），在所在的建筑、农业机械与重型卡车行业排名为 （17/40）。盈利能力合理
EPS稳定性
上柴股份过去EPS稳定性在所有上市公司排名（695/1710），在其所在的建筑、农业机械与重型卡车行业排名为15/40 。公司经营稳定合理
截至日期：2009-06-30 公告日期：2009-08-08
| 编号 | 股东名称 | 持股数量 | 持股比例 | 股本性质 |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 24170.93万 | 50.32% | 流通受限股份 |
| 2 | 王家宜 | 116.92万 | 0.24% | 流通B股 |
| 3 | NORGES BANK | 101.62万 | 0.21% | 流通B股 |
| 4 | 陈莹 | 100.04万 | 0.21% | 流通B股 |
| 5 | 徐立勋 | 87.13万 | 0.18% | 流通B股 |
| 6 | 钱惠忠 | 78.60万 | 0.16% | 流通B股 |
| 7 | 杨余波 | 61.32万 | 0.13% | 流通B股 |
| 8 | 徐孜文 | 60.00万 | 0.12% | 流通B股 |
| 9 | EATON VANCE TAX-MANAGED EMERGING MARKETS FUND | 53.40万 | 0.11% | 流通B股 |
| 10 | TOYO SECURITIES ASIA LTD. A/C CLIENT | 51.07万 | 0.11% | 流通B股 |
1. 公司被认定为高新技术企业,认证有效期3年。根据相关税收政策,公司自获得高新技术企业认定后三年内(2008年至2010年),所得税税率将按15%的比例缴纳。
2. 公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.0870(元),每股净资产3.8600(元),净资产收益率2.2630%,营业收入2539386263.7000(元),同比增减-18.3965%;归属上市公司股东的净利润41946647.08(元),同比增减0.2393%。
3. 公司2008年度利润分配方案为:每10股派人民币0.50元(含税);B股每股派0.007326美元(含税)。股权登记日:A股:2009年7月9日,B股:2009年7月14日;除息日:2009年7月10日。
