简介 今年9月份欧洲新产汽车开始实行“欧5”尾气排放标准，而德国研究人员目前已研制出一种几乎能完全达到更严格的“欧6”排放标准的卡车内燃柴油发动机样机，其尾气污染物排放已降到几乎测不出的水平。 性能 欧6标准柴油发动机汽车行驶每公里碳烟排放低于5毫克，一氧化氮排放低于80毫克。这两项指标分别仅是8月份才过期的“欧4”标准的五分之一和四分之一。 [1] 研制情况 降低尾气污染排放的一大障碍是碳烟颗粒和一氧化氮排放很难分别降低。一氧化氮是柴...[ 阅读全文]
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